了观看链接，这么大力度的宣传之下，这部微电影自然是吸引了不少人关注。
上架当天晚上，最高观看人数就超过了300万人。
这个数量，绝对不算少了。
而在捷豹路虎汽车和星辰汽车的联合运作之下，宁愿在捷豹里面哭泣，也不愿意在永久自行车上欢笑这个梗，一下就冲上了微博热搜。
虽然是微电影，但是画面拍摄的比较唯美，一点粗糙感都没有。
再加上剧情虽然狗血，却是吸引眼球，很是符合普通大众的观影需求。
所以虽然谈不上什么艺术性，但是传播度倒是挺高的。
这么一来，捷豹汽车这个品牌，自然也就被更多的人知道了。
虽然观看这个微电影的人，99%都不是捷豹的潜在用户。
但是对于豪华车型的营销措施来说，有的时候并不是单纯的要吸引潜在的购买者直接购买，而是要扩大品牌的影响力。
只有更多的人认可了你是豪华品牌，让买这个品牌的人觉得有面子，觉得钱花的有价值，人家才会掏钱去买。
所以从某种程度上来说，微电影的那些观众，其实就是在给捷豹的潜在消费者做助攻。
让那些人在考虑购买豪华车的时候，优先考虑捷豹。
“麦克蒂，以前华夏不是有个说法，宁愿坐在宝马车里哭泣，也不愿意坐在自行车上欢笑吗？”
“你们怎么没有好好的去营销一下这个东西，反倒是被捷豹给抢先了？”
艾莫哈一般是不怎么看南山影视网上的视频的，但是微博热搜他却是每天都会关注。
所以微电影上映的第二天，他就知道了捷豹汽车的相关营销方案。
这一了解，他就对麦克蒂有意见了。
明明宝马汽车是走在前面的，现在却是被捷豹抢走了风头。
难怪艾莫哈有点不高兴。
“我们销售部内部评估了一下，觉得这种宣传口号对我们的品牌也许会有一些伤害。”
“特别是总部那边对我们的这种营销方案并不认可，所以就没有刻意的引导了。”
“我没想到捷豹汽车为了营销，居然什么手段都使出来了。”
麦克蒂觉得有点郁闷。
这一次，他是真的觉得自己躺着都中枪啊。
宝马X5被路虎揽胜刚刚踩了一脚，现在大家还在舔伤口呢。
结果捷豹汽车又来助攻。
…。。