重视的一个项目。”
“公司始终致力于可持续交通的发展并稳步取得了多项关键性成功。”
“公司的MINI E项目，更是马上要进入到大规模量产的阶段，后续也有多款电动车型在按计划推进之中。”
“原本总部那边是想着先在德意志、英吉利和美利坚三地投放MINI E，让更多的消费者感受到宝马电动车的魅力。”
“现在看来，可以尽快的把MINI E导入到华夏市场，让华夏消费者也知道宝马汽车不仅在传统燃油车方面有深厚的技术，在电动车领域，也是走在全球领先的位置。”
菲利普斯这话刚刚说完，艾莫哈就有点悲观的补充了一个内容，道：“按照羊城公布的这个补贴政策，电动车需要达到400公里的续航才能享受相关的补贴政策。”
“我们的宝马MINI E别说是400公里了，连200公里的续航都做不到。”
“当然了，这跟车型的尺寸也有比较大的关系，但是哪怕就是我们把5系改造成电动车，我觉得续航里程也不会超过300公里。”
“这显然是达不到华夏的补贴标准的。”
听了这话，菲利普斯不以为意的挥一挥手，道：“这个补贴标准只是羊城那边公布的，人家可能只是随便画了一个大饼。”
“如果我们宝马汽车都达不到这个补贴标准，我觉得华夏的车企应该也是达不到的。”
“到时候其他城市推出相关的补贴政策的时候，肯定会适当的调整相关的标准。
“比如续航在200公里以内的车型是一个补贴标准，续航200到300公里的是一个标准，300公里以上的又是另外一个补贴标准。”
“华夏既然想要搞好电动车，就一定会结合实际情况推出符合现实的补贴方案的。”
菲利普斯这么一说，艾莫哈倒是觉得也挺有道理的。
他也是觉得羊城的那个标准，实在是太夸张了。
这么高的要求，谁能做到呢？
不过，很快的，他内心之中又多了一丝担忧，道：“羊城那边有羊城汽车集团、星辰汽车、西风日产、羊城本田和羊城丰田五家比较有影响力的车企，会不会是它们当中的某家企业能够做到400公里的续航呢？”
“要不然正常来说，羊城市不应该搞出这么一个看起来有点不切实际的补贴标准啊。”
艾莫哈这么一说，菲利普斯也忍不住皱起了眉头。
…。。