当然了，未来汽车这么激进的做法，自然也是受到了一些质疑。
“张总，我们跟南山集团合作的电动出租车，一年的目标也就是生产一万辆。”
“现在未来汽车的新工厂，一开始就按照20万辆年产能来修建，是他们真的看好电动车还是想要借着这个机会在省里面和市里面好好的表现一把呢？”
曾广达看着汽车之家上面的新闻报道，心中满是疑惑。
电动车代表了未来，这个没有几个人会去否认。
但是这个未来什么时候到来，每个人的看法都是不一样的。
但是普遍的看法，这个未来至少要10年之后才会到来。
现在那么大手笔的投入，收益是非常不理想的。
“曹总做事，我现在已经看不懂了。”
“南山半导体那样子烧钱的产业，他很积极。”
“未来汽车这种搞电动车的公司，看起来短期内也是挣不到钱的，他也很积极。”
“不过，对方既然有信心，我觉得应该还是有他们的判断道理的。”
“羊城汽车集团也有必要开始考虑一下属于自己的电动车布局。”
“也许没有那么快直接成立新的电动车公司，但是相关的技术研发和跟进，却是有必要在研究院那边动起来了。”
张家齐颇为有眼光的做了一个决定。
这么一来，原本要十年后才会出现的羊城埃安，很可能过个两年就出现了。
(本章完)