所以干脆顺着这个方向，提出了自己的建议。
对此，方大文自然是没有意见的。
很快的，曾婷婷就拿着他们发表的文章去找曹阳了。
“网易汽车频道那边建议我们生产摩托车？”
曹阳颇为意外的快速浏览了一下眼前的文章。
里面详细的描写了宝马和本田在摩托车产业上的布局，也对南山集团进军摩托车之后的方向做了一些假设。
低端的摩托车自然是没有什么好搞的。
但是高性能摩托车的话，那就不一样了。
几万块起步，几十万不封顶的摩托车，销量虽然没有办法跟普通摩托相比，但是市场还是有的。
关键是这方面的定位还真是跟星辰汽车和捷豹路虎比较吻合。
原本曹阳会安排人去生产自行车，考虑的是高端自行车的车架等零件都是碳纤维制品，为得是掌控碳纤维材料的终端市场。
摩托车的话，虽然上面也有一些零件可以使用碳纤维材料，但是跟自行车的情况又不一样了。
这也是之前曹阳没想过要生产摩托车的原因。
“是的，他们的人还专门给我打过电话了。”
“我具体的他们说的有些内容，还是挺有道理的。”
“伴随着华夏经济的发展，越来越多的人有能力消费高端的摩托车产品了。”
“并且生产摩托车可以很好的发挥我们在发动机方面的技术优势，同时南山汽车零部件那边也可以充分的为摩托车提供各种零件。”
曾婷婷显然也是比较看好高端摩托车市场的。
别看华夏是全球最大的摩托车生产国，但是真的没有什么拿得出手的品牌。
要是南山集团能够在这方面有所突破，也算是一件非常有意思的事情了。
“可以安排人先做一些具体的调研，如果确实可行，倒也不是不可以。”
不断丰富南山集团的产品线，这也是今后一个必然的发展方向。
所以曹阳倒也不抗拒摩托车。
甚至将来电动摩托车和电动自行车方面，也是一个非常巨大的市场。
搞好了，对南山电池的促进作用也是挺大的。
当然了，这一块的市场想要做高端，有点困难。
估计是不大适合使用星辰汽车和捷豹路虎的品牌去生产的。
“行，那我就先安排人去搞一下。”
“要是星辰
…。。