比如星辰汽车就没有必要使用一体化压铸技术，人家有大排量发动机，对于车重不是那么的敏感。
甚至中控的超大型屏幕，星辰汽车也不会完全照搬，而是需要结合车型的设计风格去进行屏幕的选定。
要不然把星辰汽车搞的跟未来汽车一样，失去了品牌之间的差异性，反倒是不利于星辰汽车的销售了。
毕竟，星辰汽车的各个车型，普遍都是在100万以上的价格。
而未来汽车的W9作为旗舰大型SUV，最高售价也就去到64.99万元，跟星辰汽车的仰望和星途都不是一个级别。
曹阳并不想让消费者把捷豹路虎或者星辰汽车拿去跟未来汽车比较，这不是好事。
“是的，有一部分的消费者知道自己想要买的车型没有自动驾驶功能之后，直接就扭头走人。”
“还有一部分消费者虽然没有放弃购买，但是砍价的力度却是明显增强。”
“这种情况，我觉得在车市有点供不应求的局面下是比较少见的。”
郭书富看到曹阳对这个话题果然很感兴趣，心中暗暗窃喜。
南山集团是羊城华强集团的大靠山，郭书富从来就没想过要脱离南山集团的影响。
这些年他也算是看的很明白了。
在华夏汽车行业，但凡是跟南山集团走的近，关系密切的企业，都发财了。
相反的，南山集团的竞争对手，基本上都倒霉了。
郭书富可不想倒霉。
“自动驾驶现在还是比较初级的阶段，就已经有这么大的杀伤力了。”
“看来以后大家对这个话题的关注度会越来越高。”
“郭总，未来汽车的体验店里头，你们可以好好的围绕着自动驾驶这个话题去吸引消费者的购买欲望，让消费者感受到我们W9跟其他车型的区别。”
未来W9运用了南山集团不少的新技术，曹阳自然是希望它能够大卖的。
最好就是能够跟后世的MODEL Y一样，成为一款现象级的电动车。
那样子对于未来汽车的发展来说，意义就非常重大了。
“我们已经抽调了最厉害的一批销售去卖W9，目前来看销售情况还是非常不错的，每天都有大量的人过来试乘试驾。”
“特别是一些奶爸，对这款车非常的感兴趣。”
郭书富跟曹阳好好的交流了一下销售一线对未来W9的反馈，让曹阳对最前线的
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