对此，刘永哲也只能同意。
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同样看到了汽车之家等媒体上的相关新闻的，肯定不会是只有刘永哲。
刚刚成立没有很久的前途汽车，这个月获得了第一笔融资。
他们也在开始为自己的新车型投产做进一步的准备。
“吕总，我们的车型是对标未来汽车的W9而开发的，这一体化压铸技术我觉得肯定也是不能少的。”
秦立宏态度颇为坚定的跟吕兵提出了自己的提议。
既然要模仿，那就要模仿的像一点。
人家未来汽车有的东西，只要前途汽车能够跟上，肯定也就要有。
至于自动驾驶能跟不上的，那就后面再说了。
“如果我们也要用一体化压铸技术的话，那就得找南山设备购买超级压铸机了。”
“他们会不会不愿意卖给我们呢？”
吕兵略微担心的说道。
毕竟伴随着前途汽车的融资，汽车行业内也有不少人将注意力转移到了它们身上。
并且吕兵之前的易车网，本身在业内也是有比较高的知名度的。
这种情况下，前途汽车的第一款新车PPT是如何制作的，多少也是会被大家知道。
中大型纯电SUV、换电等标签，慢慢的会出现在前途汽车的头上。
这是好事，也是坏事。
“吕总，我觉得您多虑了。”
“要说竞争，特斯拉跟未来汽车的竞争关系更强，人家都已经在美利坚上市了，并且过两年也要推出大规模交付的车型。”
“这种情况下，南山设备也是在未来汽车的超级压铸机刚刚投产的时候，就同意把同样的设备卖给特斯拉，我们有什么理由担心它们会不愿意卖给我们呢？”
“如果真的这样子，那么南山设备的双标做法，我们就可以在互联网上好好的讨伐一下了。”
秦立宏一点都不担心南山设备会不卖超级压铸机给前途汽车。
这并不符合南山集团的利益。
虽然现在只有南山设备能够生产12000的超级压铸机，但是如果有人想要购买，南山设备不卖的话，人家一定是会找其他的设备厂家去开发的。
这相当于给自己培养竞争对手了。
秦立宏不觉得南山设备会那么愚蠢。
再说了，一体化压铸技术这个东西虽然是未来汽车首次在W9上大规模的应用
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