入门级车型，让更多的消费者可以买得起宝马汽车。
这个效果还是非常明显的。
毕竟宝马的品牌力度在那里，只要价格合适，还是有许多人都想要购买的。
“我们在努力的同时，星辰汽车那边也没有歇着。”
“人家的大G系列势头也有点猛，再加上其他的车型一直表现稳健，到时候它们的发展速度也不见得会比我们慢的。”
菲利普斯现在可是不敢轻视南山汽车。
“似乎星辰汽车那边没有要推出入门级车型的意思，我感觉他们的销量增幅今后应该是比较有限的。”
“毕竟现在它们已经把潜力发挥的比较高了，接下来也就G9还能继续带来额外的增量。”
“其他车型哪怕是增量了，最终我觉得它们在华夏的份额也是不可能大幅度提升的。”
艾莫哈这几年也一直在研究星辰汽车的发展战略。
在他看来，对方的路线跟宝马汽车是不一样的。
可以说，星辰汽车在豪华车市场走了一条跟大家都有点不大一样的道路。
到底哪一个是最合适的，现在谁也不知道。
反正宝马汽车现在为了提升自己的销量，是在不断的推出各种廉价车型。
目前来看的效果也是很不错的。
“什么事情到了南山集团身上都会发生不一样的变化，如今南山集团分成了五个集团，谁知道南山汽车集团今后会变成什么样子。”
“多关注一下它们的动静，终归是没有坏处。”
菲利普斯这么一说，艾莫哈自然是不好反驳什么了。
而同样跟菲利普斯一样非常关注南山汽车集团动静的，其实还有不少车企。
过往一直把自己视为华夏第一的汽车集团的春城汽车集团，如今的心情就很复杂了。
今天之前，如果说南山集团的营业额很高，还可以说南山集团下面有各种各样的产业导致的。
现在人家把汽车板块专门的剥离出来成立了南山汽车集团，营业额的规模也是领先于一众国内车企。
这就让朱正峰很尴尬了。
“朱总，我觉得南山汽车集团比较特别，国内的任何一家汽车公司都不好跟他们比。”
“大家也不会特别的去纠结跟南山汽车集团的差距有多大。”
陶文刚刚跟朱正峰汇报了自己整理的媒体上各种关于南山集团去年营业额和拆分的事情。
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