“两方面的文章，我们都给予转载就是了。”
听了林佳燕的话，方大文倒是豁然开朗。
这些变化，对网易汽车来说不是什么坏事，自己不需要去那么纠结。
……
“晓鹏，我跟IDG的人接触了一下，他们对于诞生于互联网行业的新能源车企非常的看好。”
“如果我们在明年成立晓鹏汽车的话，预计只要团队组建完成之后，就能很快拿到相关的融资。”
“并且这个融资金额不会小。”
这段时间，前途汽车在互联网上搞出了不小的动静。
从某种程度上来说，他们也算是为了将来新车正式上市开始预热了。
互联网出身的人，是很善于在网上宣传的。
而前途汽车的动静，也是吸引了不少有心人的关注。
何晓鹏就是其中的一个。
作为UC浏览器的创始人，他绝对是华夏互联网行业快速发展的红利获得者。
而今年UC被阿里给收购了，他也跟着进入到阿里上班。
不过他对于这个新的工作，却是谈不上多么的满意。
已经实现了财务自由的他，想法自然也开始有了比较大的变化。
他想着要来一次第二次创业，创造一家像是丰田、本田和福特那样子的著名汽车企业，要以自己的名字来命名。
对于这一个计划，他已经在行动了。
“老夏，你可以先跟一些业内的研发人员接触一下，看看哪些人有兴趣出来跟我们一起创业。”
“公司发展初期，最需要搭建的就是研发团队的人员。”
“其他销售、采购、生产等领域的人员，后面慢慢招募就行了。”
何晓鹏对于汽车行业虽然不算特别了解，但是最近一年因为有了这方面的想法，他也是做了很多功课的。
现在的他，虽然不能算是汽车行业的专家，但是对于汽车行业的了解绝对是比大部分人都要深了。
“我已经在跟羊城汽车研究院、南山汽车集团和比亚迪等公司的一些人员接触，应该过完年就会有一些比较明确的信息出来。”
“不过，在正式成立新的公司之前，你一定要做好思想准备。”
“搞汽车可是跟搞互联网不一样，没有几年时间是没有办法立马拿出产品出来的。”
“在这几年时间内，基本上都是只有投入，没有产出的。”
作
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