研究可回收利用的火箭，可能也不适合走跟华夏和美利坚那边相同的道路。”
作为联合火箭航天公司的总工程师，德米特利对于北极熊的各项工业技术自然是非常清楚的。
半导体产业落后之后，必然会带来一系列的影响。
北极熊在各种控制系统上面的技术落后，就是其中的影响之一。
偏偏垂直回收技术对控制系统的要求非常的高，稍微没有控制好降落时候的一些角度，或者是控制的时间有一些误差，就会出现火箭回收失败的情况。
到时候火箭直接在接近地面的时候爆炸，那就跟一颗导弹爆炸差不多了。
这肯定是许多人都不希望看到的局面。
所以德米特利态度颇为明确的表明了自己的观点。
“你是觉得80年代的时候以‘能源’号为基础研制的可回收式重型运载火箭为参考，使用跟猎鹰9号启明星9号截然不同的回收方式？”
作为总裁，格罗京对于航天产业自然也是很熟悉的。
要不然怎么带领一堆的专家去搞发展？
“是的，按照这种方式，火箭在完成发射任务之后，将整体返回，而且还以水平滑翔降落的方式回到机场跑道上，这种设计，与航天飞机比较类似。”
“而它的飞行结构，则类似滑翔炸弹，火箭的弹翼以折叠形式收纳在背上，使用的时候再打开，而且每一枚助推器都有起落架。”
“所有的部件都可以重复利用，几乎没有任何浪费，第二次发射只是重新加注燃料即可。”
德米特利这么一说，格罗京也觉得似乎这个方向更加适合自己公司。
一方面，档案室里头肯定还能找到一部分相关的技术资料，可以有效的降低研发的难度。
另外一方面，这种可回收利用火箭的回收难度相对比较低，容易搞出来。
“既然你觉得这样子的方案好，那我们就按照这个方案来进行重新设计，尽快的搞出属于我们的可回收利用火箭出来。”
格罗京很是直接的下达了自己的指示。
不过德米特利却是有点为难的道：“研发这么一台火箭，需要耗费的资金是非常巨大的。”
“最好就是能够提前做好资金的准备，要不然到时候研究了一半却是没有资金了，那就比较打击大家的积极性了。”
德米特利的这个担心，显然不是一点道理都没有的。
当初“能源2”号重型火箭没
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