有点大，好像要狠狠地打压大众汽车，这却是有点不一样的。
“自主品牌这几年的技术进步比较快，对于合资车企的依赖程度已经比较低了。”
“但是大众汽车DSG问题爆发那么多年来，一直都没有充分的重视。”
“或者说他们就没有办法充分的重视，因为DSG固有的一些问题，不是那么容易解决的。”
“之前他们不是曾经升级过DSG的保修期限吗？”
“这其实也就是变相的承认了自己的问题。”
“只是问题并没有解决，那就不要怪大家不客气了。”
南山汽车集团跟大众汽车的关系谈不上好。
大家从2008年奥运会的时候就开始不断的交手，中间大家都是使出过不少的手段。
甚至之前大众汽车被逼着延长DSG保修时间的事情，也都是南山汽车集团在背后推波助澜的结果。
只是这一次华夏台主动的冲了上去，南山汽车集团这边自然也是不会错过这个机会了。
估计国内的自主品牌车企当中，除了春城汽车集团和魔都骑车集团那边跟大众汽车有合资公司的会比较紧张，其他的车企都是很乐意看到这个局面的出现。
“那要不要把曾总她们叫过来，讨论一下如何去对付大众汽车？”
米颖对于曹阳的一些想法还是比较清楚的，所以知道这个时候是可以考虑让曾婷婷去做点事情的。
“你先让她做一些准备，但是我们不一定要直接冲到最前面去。”
“估计很快的其他公司的人也会跟我们联系，看看大家都有什么想法咯。”
作为今年3.15被曝光的唯一汽车企业，大众汽车现在算是坐在了风口之上。
各路车企自然都是想要看到它倒霉，不会无动于衷。
果然，同样是担心被上新闻的本田汽车，现在就在讨论着如何应对这个局面。
“渡边，最近一年我们本田在华夏的销量一直在下滑，去年甚至比去年还下滑了一大截。”
“虽然今年一季度开始，下滑的趋势已经停下来了，但是总销量却还是比较低。”
“现在大众汽车的DSG被曝光出来，吸引了消费者的不满。”
“我们是不是要考虑在背后推波助澜一下，让华夏消费者把怨气都撒到大众汽车上面去？”
长石诚思作为本田华夏的总经理，统管着本田在华夏所有的业务。
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