我们现在的10AT是从南山变速箱购买的，如果切换为自研的变速箱的话，要么是从美利坚进口，要么是修建工厂在华夏生产。”
“但是不管是使用哪一个方案，最终的成本很可能都是会比现在的更高。”
“是不是可以考虑魔都通用这边的变速箱不进行变更呢？”
如果从成本角度就能说服奥斯丁，那自然是最好不过的事情了。
毕竟从其他角度说明的话，其实是比较难以量化，包含了很多个人的推测在里头。
“自己能够生产变速箱，却还在继续从外面购买，估计总部是不会轻易同意这个方案的。”
奥斯丁之前就是通用汽车采购中心的负责人，对于通用汽车的做事风格还是比较了解的。
哪怕是破产重组了，其实通用汽车内部的很多东西也没有变化。
“华夏这边的情况是比较特别的，很多东西是具有华夏特色，需要专门去考虑的。”
“作为全球最大的汽车市场，其实华夏市场的竞争程度也是非常的高。”
“而南山汽车集团在华夏的汽车行业里头，是完全没有办法避开的存在。”
“华夏的自主品牌车企，几乎都从南山汽车集团购买发动机、变速箱、ESP等主要的零部件。”
“并且华夏最大的汽车专业媒体汽车之家以及最大的社交媒体微博都是它们集团的关联企业。”
“这种情况下，跟南山汽车集团交恶的企业，想要在华夏发展的很好是非常困难的。”
“丰田汽车和大众汽车就是其中的典型代表了，甚至魔都大众和春城大众现在都开始找南山变速箱购买6AT和8AT的变速箱了。”
苏华胜觉得自己还是需要说服奥斯丁不要切换变速箱，不过他没有直接进入主题，而是绕了一个圈子。
毕竟不把一些背景情况说清楚的话，奥斯丁肯定也是不会轻易的反驳总部的方案的。
“你是担心我们把南山变速箱切换掉了之后，会得罪南山汽车集团，最终影响我们在华夏的销量？”
奥斯丁又不傻，他很多年前就跟南山汽车集团打交道了。
苏华胜喋喋不休的说了那么多的内容，他自然也是很快就反应过来了。
“是的，如果我们自己的产品质量很好，价格很低，那么南山变速箱估计无话可说。”
“但是如果我们的成本更高，性能还没有更好，只是单纯的为了摆脱对南山变速箱的依赖就
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