启明星科技乃至整个南山集团，这些年的快速发展影响了不少美利坚企业的核心利益。
考虑到顺风是上市公司，到时候的财报里头肯定可以看到采购飞机的花费。
“毕竟我们的运输机是民用版本，一些特殊的装备可以不安装，尽量的把价格做低就行。”
而更加火爆的是这个时候相关部门对外透露将在未来三年采购不少于100架的鲲鹏重型运输直升机。
随后又从国航手里买来了8架波音757客机，并分别在蜀都等地将其改装为了货机。
国产飞机的售后服务肯定会更好，维修成本也比较低。
毕竟波音757这种飞机，飞得那么高，并且都是机场对机场，谈不上什么广告宣传效果。
“不过倒也是可以跟对方接触一下，看看能不能把价格压低一些。”
心动不如行动。
要不然到时候特快快递就会变为顺风内部亏本的一个业务了。
前几天他们还在这里笑话波音，觉得启明星的鲲鹏重型运输直升机将会给波音CH-47带来巨大的冲击。
不过考虑到已经跟相关部门有了大的订单在沟通中，那么鲲鹏的开发费和设备投资就已经可以收回一大部分。
这也算是人的本性。
“当然了，最好就是一次性多买几架，这样子才比较好谈价格。”
再加上支持启明星科技发展，也是符合相关部门的大政方针的。
此时此刻，他有点能够理解波音的人看到鲲鹏重型运输直升机的时候的心情了。
毕竟一个是二手货，一个是新飞机。
而伴随着这些怨气，相关的一些措施的推进速度自然也是非常的快。
要是顺风那边搞定了，肯定会给邮政快递、京东物流等其他的快递企业带来明显的刺激。
既然顺风是真的有意向购买，那自然就要好好对待了。
特别是有人牵头的情况下，各种动作自然就发展的很快了。
南山集团马上要面临最大的一次危机。
(本章完)