2014年的第一个季度，纷纷攘攘的很是热闹。
马航的事情到现在也还时不时的上个热搜，不过没有最终的结论。
北极熊和二毛的冲突，也是成为了百姓们茶余饭后的谈资，大家好像都要挥斥方遒一下，点评自己的观点。
不过，日常生活该怎么过，却也是还在怎么过着。
在这个季度里头，南山系的企业除了启明星科技和南山发动机给大家带来了不小的惊喜，南山汽车集团那边也是成绩斐然。
特别是未来汽车这个季度新上市了未来S9这款颠覆性的电动轿车，如今已经在全球同步上市。
“曹总，我们未来S9在刚刚过去的3月份创造了一個新的记录，国内销量超过3000辆，国外销量超过10000辆，如今还在不断的提升之中。”
“这个成绩已经比我们企划阶段的设想的月销10000辆的成绩好上了不少。”
曾婷婷容光满面的过来给曹阳汇报着未来汽车的成绩。
星辰汽车和捷豹路虎这些年的表现都很不错，上个月的表现同样不差。
不过因为过往都很好，所以反倒是没有给大家带来什么惊喜。
未来汽车的S9就不一样了。
作为南山汽车集团旗下第一款电动轿车，还是走的高端路线，搭载了集团各项最先进的电动化装备。
这种情况下，S9是否能够获得市场的认可就是大家都非常关注的一件事情了。
现在3月份的成绩出来了，可以说是非常有代表性的。
因为最早期这部车只是在国内销售，对于走国际路线的南山汽车集团来说，不能代表一切。
如今已经在全球同步上市，也经历了一个完整的全球销售月份，这个销售数据就比较有说服力了。
对于这个成绩，曹阳也是感到颇为意外，道：“国外那么快就已经达到月销过万的数据了？”
“主要是哪个地方卖的最好？”
未来汽车的产品，现在是没有办法在美利坚这个全球第二大市场销售的，可以说影响还是比较大的。
但是在这种情况下居然还能有那么好的成绩，这是超出很多人预料的。
毕竟是一款高端电动车啊。
哪怕是在国外的销售价格跟国内的销售价格相比，没有太大的差别，甚至个别市场由于出口退税和进口关税比较低的原因，售价比国内还低了一些。
但是S9的
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