在的技术投入，消费者是迟早可以感受到价值。”
王福倒是没有直接在那里介绍太多的技术细节，这个事情可以交给具体的负责人去做。
他主要的就是把大家给吸引过来，让比亚迪的新车能够获得更多的关注。
目前来看，效果还是很不错的。
其他的一些车企老总，原本没有打算亲自上台的，有些也都是临时更改了上台发表的人员。
这种情况下，闹出点乱子也是很正常，但是效果也确实是比往年要更好。
这么一顿折腾之后，那些合资企业就有点郁闷了。
因为他们的老总不管是外方的还是中方的，肯定都不可能有自主品牌的老总那么高的流量。
这就意味着他们就算是上台拼命的吆喝，除了熟悉的媒体认识他们，就算是报道出去也没有几个普通的网友知道他们的存在。
最终的宣传效果肯定是要大打折扣的。
“艾莫哈，从下一次的车展开始，尽量压缩我们这些高管上台发言的时间。”
“我们可以从公司内部选拔一些青春活力，形象气质比较好的员工作为重点培养对象，把他们打造成为我们自己的产品宣传员。”
“到时候各种车展和新车发布会上，就让这些宣传员去上台。”
冯德尔在华夏混了那么多年，对于自主品牌那边的变化是非常清楚的。
今天在展馆转了一圈，他就感受到了巨大的冲击。
华夏自主品牌的宣传方法已经发生了改变，从目前的感受来看，效果应该是非常不错的。
反倒是各路合资车企，不管是他们大众汽车，还是丰田汽车、日产汽车，这些公司都是总经理和副总经理这些人员上台去介绍自己的产品。
虽然这已经是最大程度的表现出了自己的诚意，但是宣传效果却是谈不上好。
毕竟这些人员在互联网上的知名度是非常低的，完全就没有什么个人流量可言。
“如果我们自己培养宣传员的话，估计需要一个积累的过程，是不是直接请明星代言上台说明会更好？”
艾莫哈也是意识到了市场宣传环境的变化。
不过他觉得菲利普斯的提议可能见效比较慢。
“明星代言这种事情，成本很高不说，随时都还有形象破损的风险。”
“并且大部分的明星的汽车专业知识都很差，也不愿意好好的去学习，我觉得效果不会特别好。”
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