教技术，这玩意儿无论是在燃油车还是在电动车身上都是有着非常直观的感受的。
底盘梆梆硬跟底盘梆硬都有很大的区别了，更不用说丝滑了。
身在国外能够碰到国内的媒体且还是权威媒体，檀老板的心情还是不错的，能回答的都回答了，也解密了不少他在海瑟尔工厂的见闻。
甚至还回答了最近大家比较关心的股市问题。
“已经4000点了？尉来股价只有八十几块了？好家伙。”
因为时差与工作的原因，加上曾纪祥暂时也没有跟他汇报这方面的，知道股市处于下跌当中，但具体跌到哪里他还真不太清楚。
从15号算起来，这才十个交易日吧，单单指数就跌去三成，个股的惨烈程度檀锦程已经不敢想象了。
这还真是一念生死啊，但凡在暴跌之初你只要有一丝丝的犹豫，可能就跑不掉了，去杠杆的过程是非常可怕的。
“是啊，目前已经到了4000点位的位置，您旗下的两支股票最近跌幅也都是比较大的，不知道您有什么想对股民说的？”
能怎么说，安慰呗：“希望股民们能多一些耐心，如果被套了不妨将目光放长远一些，如果有盈利的话不妨短暂的退出股市，回归到工作跟家庭当中去。”
“当然，也可以去旅游旅游，或是自驾，或是其他的方式都行，放松放松心情，股市只是生活当中很小的一部分。”
记者是善于抓重点的：“檀总这意思是目前的行情还没稳定，或者说还得跌？”
“我可没这么说啊，我不懂股票的走势，我只是让大家多给自己一些耐心，另外就是还是要注意风险的。”
“那尉来集团还有闪驰集团目前什么应对股价下跌的措施吗？我们听说檀总您旗下的巨量引擎早在五月底就有大部分员工放假了，是不是意味着当时您就意识到风险了？”
“还是那句话，这个得等到我回国之后再研究，当前我们的责任就是让Evora400顺利上市，争取早日交付到消费者的手中。”
“至于你说的巨量引擎员工放假这事儿，其实一直是我们的传统，我们每年都会安排员工轮休的，这一次不过是赶巧了。”
不能再说了，再说就是言多必失了。
尉来还能维持在八十几块，因为作为新能源概念龙头的尉来，近期本身就利好不断，一至五月份虽然车市低迷，但是尉来依旧能够占据国内新能源市场超过三成的市份额。
而国
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