刷新了国产车的圈速纪录。
尉来没怎么宣传过这个成绩，只是胡争楠在微博上庆祝了一下，知道的人也不多，不过在赛道圈还是引起了不小的关注，马斯克注意到也很正常。
“可惜我们还无法做到量产，也不能合法上路，希望以后我们能够生产出合法上路的尉来跑车吧，你告诉马厂长，第二批我可以给他留一辆。”
不大规模宣传一方面是EP9只能在赛道上运行，无法上路，第二点就是生产成本太贵了，尉来虽然拥有这些技术，但是却还无法掌控。
胡争楠在微博上庆祝之时，评论区都有人阴阳怪气的说不过就是路特斯技术换了个皮而已，算不得尉来自己的技术。
这么说倒也没什么毛病，檀锦程也坦然接受，不过路特斯不还是我的嘛。
终有一天，尉来会生产出能够量产且合法上路的跑车，路特斯江城工厂已经投产了呢，把这些技术消化掉，造个跑车不是什么问题。
“行，那我就告诉他，这次减持套现多亏了他的帮忙，不过这家伙跟老头儿关系不怎么样，我们会不会跟着受牵连？”
成林峰暗想便宜这位狂人了，第一批的EP9只生产了六辆，他都捞不到，第二批计划也只生产20辆，他虽然想要一辆收藏，但也没好意思说。
没看到老板自己的那辆都放在帝都当展车用嘛。
“行，我知道了，老外比较现实，他们帮忙也是利益需求，你按照他们的思维模式运作就行，不懂的话可以向沈楠彭请教一下，我也跟他打过招呼了。”
英伟达与特斯拉要减持的股份不少，檀锦程想要一次性给处理掉，势必要找更多的机构合作，包括红衫，先锋以及贝莱德等顶级投行都表达了对于这两家股份的兴趣。
没人比他们更懂这两家股份的价值了，虽然能够让檀锦程这个“老外”赚得盆满钵满，但是他们绝对不亏。
“好的，我知道了。”
贵省方面开心的就是这件事儿，一次招待会之际，喝了点酒的檀锦程无意间透露了一句数据中心的总建设资金他们都准备好了，虽然就这么一句，但哪个不是人精。
第二天陈姓领导就邀请檀锦程去做客，话里话外就是打听檀锦程这事儿是不是真的。
有着浙省现金王称号的檀锦程，谁都知道他有钱，但也都知道檀锦程手里更多的资产是有价证券，也没听说过巨量引擎最近有什么大的操作，除了英伟达每三个月的一次减持计划。
而且
…。。