流行的话来说，就是实锤了。
“是啊，这不找檀总来帮忙嘛。”
王健峰一脸轻松，同属甬城汽车行业的巨头之一，与尉来的高调相比，均盛仿佛无人知晓一般，两家合作多年，关系紧密且又相互交叉持股。
私下里王健峰与檀锦程还经常见面，可以说是非常的熟络了。
说起来他们两人最初还是通过老婆顾清清的室友之一陈亚楠父亲的介绍之下认识的，陈亚楠家的汽配工厂如今也算是尉来的供应商之一，只不过因为规模的原因，等级要低一些。
“想让我怎么帮你，能帮肯定是不在话下。”
檀锦程同样是一脸轻松，与合作伙伴共同进步推进全球化，对尉来也是好处多多。
小日子企业造假死不承认多了去了，2017年算是他们的全面崩盘，拿高田来说，早在2004年就有工程师爆出气囊存在着安全隐患。
当时他们的作法是下令删除电脑中的各种数据和测试的事故视频，这个消息是今年他们主动爆出来的。
当锤子落定之时就必须为自己的所作所为付出代价，安全气囊不是小事，高田失去订单和信任是必然的，天价赔偿与破产也是必须的。
“也没什么，就是希望檀总能够在老美那边给我提供一些华尔街人脉还有资金上的支持，其他的我们自己可以搞定。”
“哈哈，你这是盯上了我们最近减持的那部分资金啊。”
去除掉部分让利，律师以及差旅，税费用等等，特斯拉与英伟达的股权套现此次巨量引擎共计到手52.81亿美刀，其中有10亿美刀会弄回国来补充巨量引擎的现金流，剩余部分依旧还会留在海外寻找投资机会。
当然，这部分资金也不全都是现金，其中有一部分是特殊币种跟黄金，这部分有价物大概是10亿美刀左右。
“是啊，我们想要收购高田，但是确实是没有那么多钱，这不是看檀总你最近发了笔财嘛。”
与尉来不同，均盛虽然业务庞大，但是现金流并不好，这与他们的企业性质有关系，另外还有投资有关系，刚刚完成对KSS的收购，导致2016年度的均盛投资活动产生的现金流净额为-90.23亿元。
目前他们公司账上所有的现金以及各种有价物加起来也不过50多亿，这显然不足以收购高田。
按照估算，他们若想要收购高田除问题气囊以外的核心资产，包括方向盘，安全带，非问题气囊模块等等业务需要至少准
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