你们说错了。”
胡争楠哈哈一笑：“来来，让你们听听老板的高论。”
说起来檀锦程还是他私下里喊过来的，刚刚他们在讨论车机系统过程当中延伸出的魅族话题，让胡争楠明显这些新入伙，对老板还不太熟悉的人认知有一个非常严重的问题。
那就是，包括李颜在内的新入伙的高管们，几乎都认为是老板的营销做得好才导致了一系列产品的热卖。
这很明显是一个本末倒置的思维模式，也是极其危险的。
“刚刚你们的讨论胡总跟我说过；确实，我不否认营销的重要性，好的产品更需要吆喝。”
“但是，前提是好的产品。”
“任何优秀的营销都建立在产品力的前提之下，我们要做的是尽可能的去完善我们的产品，这样我们才有底气去吆喝。”
胡争楠面带微笑的看着自家老板，刚刚他反驳了几句，这些人也听进去些，但是显然不如老板亲自讲解更具说服力，这是地位上带来的碾压。
说白了这些人在项目组里肯定是会听他的，但出了这个门，其他公司的高管跟他是同等级别，凭什么影响人家。
但是不把话挑明的话，他又担心今后在执行产品标准上出现分歧。
“我们举一个简单的例子，众肽的保时泰大家都知道吧？”
老板用保时泰这个称呼直接代替SR9也是让在座的哈哈不已，刚刚还略显严肃的气氛变得要更加轻松了。
“哈哈，别传出去，我怕应老板骂我。”
“去年保时泰一炮而红，12月份单月销量接近7000辆，怎么看都是一款爆款车吧？”
“我们不必讨论他是不是抄袭了，保时捷都不管，从商业角度来说这是一款成功的车型，众肽的营销也非常的成功。”
用后世的话来说，黑红也是红，去年一炮而红的保时泰了，互联网上的名梗是一个接一个。
众肽凭借着这种营销模式迅速抓住了保时泰的受众群体，，怎么看今年也能够卖爆一阵子的。
然而，事实并非如此，截止到十月份为止，保时泰全年不过卖出去两万辆，而这两万辆当中，仅前五个月就累计了1.4万辆。
六月份到十月份的总体销量比不过去年12月单月销量！
从上市初的抢购潮到下半年的无人问津，断崖式下滑的销量背后是SR9产品力不行，山寨车固然生命力较短，但也没短到仅仅只有半年周期。
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