“众肽也快了吧？”
六月末的炎炎夏日，老檀家还有老张家的几名孩子，正在院子的凉亭里玩游戏，檀锦程，张旭鹏，朱川三人的书房处，可以清晰的看到孩子们的动态。
朱川无意聊这些八卦，他关心的是众肽的状态，这位北仓城投的新经理，对于众肽捏着的那10%雷驰股份，已经谈了将近一年的时间了，但很要可惜，众肽目前还不愿意放弃雷驰。
每年能够从雷驰手里分得数千万元的现金分红，对于应建人来说还是很香的，其实在众肽快不行之前，应建人就利用各种方式把这笔股权转移到他个人持有的投资公司旗下了。
股权到了他个人名下，每年能拿到一笔可观的现金，他当然是不乐意放弃了。
“应该是快了，众肽今年上半年就没卖出去几辆车。”
按照檀锦程了解到的信息，众肽整个上半年只卖出去3000多辆车子，这是半年的销量，而不是一个月的销量，这种销量对于一家车企而言，必死。
一季度虽然国内销量受到了很大的影响，二季度海外的恢复也缓慢，但国内几乎已经正常中化了，销量也慢慢起来了，多数车企在二季度产能与销量都表现得还是很不错的。
拿四月底拿到救命钱的闻界而言，他们的销量就涨得很快，车企实质上也是个金融游戏，但无论以何种方式存在，最基本的就是要保证销量。
主机供应商们每年都会制定一个销量预期，很多看似夸张的销量预期，实际上就是车企生存下去的根本，如果没有到达那个销量预期，那车企就会面临一定的困境。
虽然很想拿到应建人手里雷驰的股份，但此时朱川也不由得感慨：“看来一家车企要走向正轨，自主研发是必须的啊，依赖于模仿显然是不行的啊。”
檀锦程笑了笑道：“其实刚开始模仿倒也没什么，但模仿跟模仿是不一样的，这里面门道太多了。”
从早期在小型SUV市场的精准定位，到产品多元化，资源整合以及借壳上市等资本动作，众肽其实是做得非常成功的，至少在2017年之前是如此。
很长一段时时间之内，众肽在浙省受到的重视程度是要排在尉来前面的，吉利，众肽，尉来这三家车企业最初就是在浙省之内的排序，甚至于后面加入的合众新能源，也就是哪吒哪怕发展得不错，但是在省受重视的程度都远不如已经面临困境的众肽。
无他，相对于众肽，合众算不得一家土生土产的浙省车企，他们
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