剩下的就是一些修修补补以及时间来做技术突破。
而销量方面，尉来也是不缺的。
今天的销量虽然还没统计出来，但尉来这个月的大致销量已经确认了，在五月小促销的带动下，尉来这个月的销量十分的喜人。
星途S01五月份的销量大致在2.13万辆左右，位居纯电汽车销量榜首，这已经是今年以来星途S01第五个月拿下纯电销量榜首了，10万至15万元价位，星途S01目前为止没有任何的对手。
在纯电领域，除了星途S01继续热卖之外，尉来增幅最大的就是产能拉满的ET5了，五月份ET5共计交付1.03万辆，国内销量首次破万。
除了ET5销量破万之外，纯电车型的埃安S在五月份的交付量同样也上升明显，单月销量达到了1.05万辆，在纯电领域，尉来有三款车型销量破万。
“唯一有点可惜的就是我们纯电SUV还没有销量破万的车型。”
BYD产能紧张，尉来同样也是如此，把ET5产能拉满的话，另一款纯电SUV车型ES3，产能就没办法拉满，这款车型也有在单一市场单月销量破万的潜力，不过目前还是因为产能的关系，没办法大力推广。
说起来多多少少有些好笑，以SUV以及纯电技术起家的尉来，居然到目前为止还没有一款单月销量破万的纯电SUV。
不过在混合动力方面，尉来的SUV倒是表现得不错，星河P1单月交付1.21万辆，L1交付量达到了1.15万辆，赚钱还得看混合动力啊。
说起来也亏了大嘴，大嘴到处宣传增程式就日子好的，虽是为了自己的鸿图X5，但多多少少对尉来L系列的销量起到了促进的作用。
也算是吃到大嘴的流量了，不过X5也在大嘴的宣传之下，单月销量稳稳的突破了5000辆，虽然与大嘴的预期相差甚远，但不得不说，这款车型是真的成功。
为了促进销量，大嘴还宣布鸿图X5计划推出纯电车型，就是不知道纯电版本的X5到底什么时候推出，画饼的话大嘴也是有一手的。
两款混合动力车型，三款纯电车型销量过万，还有目前市场上唯一一款销量破两万的纯电车型，尉来五月份的成绩十分的喜人，不过问题也不是没有。
“老胡，E系列是不是要动一动了。”
手里拿着五月份的完整销量统计，檀锦程径直走进胡争楠的办公室，尉来L1连续单月销量破万，L9的盲订数据也非常
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