501厂内一片空地已经被平整一新，用石灰划出的跑道线看起来倒有几分运动会的感觉。
路大明和胡虎两个人，这次推着比上次F－14要大了整整两圈的歼七战斗机拟真机，小心翼翼的将机头摆正对准了跑道。
而在距离这个空地不远的501厂办公楼顶楼会议室里，此时这间会议室已经被改造的面目全非。
几根电缆穿过会议室的窗户，从房顶一直延伸下来。那是楼顶上鞭状天线的连接线，连接在了电缆纵横的会议室正中，那个控制台的背面。
会议室的中心，是个完全模拟歼七战斗机驾驶舱的控制台。只不过不同的是，原本歼七复杂的仪表已经被省略了，控制台前的操纵界面上，除了几个必要的飞行参数仪表之外，就只有一个十五寸大的彩电显示着画面。
胡文海有些局促的坐在这个模拟驾驶舱之中，实际飞行的飞行员其实也差不多，战斗机上空间是非常宝贵的，往往是没有什么活动手脚的余地。
见到显示器中飞机的机头已经对准了跑道，胡文海从控制台旁拿起一部话筒，按下开关喊道：“现场、现场，这里是控制台，是否可以进入起飞程序？”
跑道上，让人有些惊讶的是歼七拟真机上竟然传来了胡文海说话的声音。如果不是拟真机的体型和真机有差别，离得远了真有些分不出来它是不是真机。
路大明和胡虎两个人仔仔细细、认认真真的在拟真机周围和跑道上转了两圈，这才确认道：“控制台，这里是现场，跑道准备就绪，可以进入起飞程序。”
作为原本一起玩耍的玩伴，路大明和胡虎可是看着胡文海，一点点将原本玩具一样的航模，变成了如今的这架拟真机。
和原本的航模比起来，这拟真机现如今简直就是鸟枪换炮了。不说别的，那足足20L的混合燃油，就让拟真机比航模大了两圈，也多了很多的重量感。
只要想想，这些燃油换成16瓶1.25L可乐的话，这得多重、占用多少空间？
更别提原本做工还有些粗糙的飞机蒙皮，这次可是由厂里的老师傅亲自出手，质量和细节更是比当年两个人用锤子敲出来的精细了无数倍。
如今这架拟真机，机长足足三米，翼展超过一米五，全机总重超过了一百公斤。这要不是有601所王主任帮着改进发动机，还真说不定能不能飞起来。
听着控制台上传来路大明的确认，胡文海熟练的开始操作起来。
“现场，进行起飞前检查
…。。