在英国人统治时期，温哥华只是一个2300余人的小镇，以毛皮贸易，捕鲸和木材砍伐加工为主，发展十分缓慢。
温哥华地处太平洋沿岸英属加拿大殖民地西南部，在1847年英唐两国分界时，由于大唐王国国王李察贿赂了英国上层，所以伦敦大手一挥将这个世界级的优良不冻海港划给了大唐王国。
温哥华由此也迎来了新的发展时期，其直线距离北方省的首府西雅图只有198公里，若是通过公路交通的话，需要绕过一些湖泊和山川，里程大约242公里。
两地间最便捷的交通是轮船，基本上下午五六点钟时候从西雅图上船，在船舱里睡一觉，到第2天早上9点就可以抵达温哥华，往来十分方便。
经历10余年的发展
温哥华依然是一个人口不足6万的三线城市，北方最大的城市西雅图就像一个深不见底的漩涡，将无数人口和资源吸纳过去，从而造成了周边城市的发展迟滞。
1858年初
伐木工人在温哥华菲沙河谷发现了大型金矿床，大唐王国在淘金这方面可是经验丰富，一时间从者云集，温哥华因此也迅速繁荣起来。
仅仅4～5个月的功夫
温哥华从一个人口不足6万的三线城市迅速膨胀到近20万人口，来自洛杉矶、长安、赛勒姆、波特兰、西雅图等沿海各大城市的淘金者疯狂涌入，势头没有消减反而愈演愈烈。
这些淘金者中9成以上都是华裔，占据了压倒性优势，只有不足一成是白人淘金者。
无论谁的心中，都有个一夜暴富的梦想。
“看到了现在的温哥华，我就想到了10年前的长安城，那时候还叫“圣弗朗西斯克”，是一座充满冒险和梦想的淘金城市，到处涌动着强烈的荷尔蒙味道。呵呵……还有让人怀念的罂粟酸面包。”
温哥华郊外
坐在高大的萨福克纯血马上，李察看着远处白雪皑皑的永冻山脉，禁不住感慨万千，现在的温哥华就给他那种亲切熟悉的感觉。
现在的温哥华海湾不再称呼为“布勒内海湾”，而是被华人亲切的称为“黄金海岸”，蕴含着让人趋之若鹜的发财梦想，粗俗却简单明了。
黄金海岸以多曲折，多深港的世界级优良港口条件，迅速发展了起来，沿岸已经能够看到很多中小造船厂。
这些中小造船厂不生产，也没有能力建造大型海轮，多以建造拖船，海湾内行驶的中小型客船和货船，各种渔船和驳
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