64年国民经济总体经济运行情况，情况相当喜人。
整个1864年
大唐帝国经济规模在上一年高速发展的基础上，继续稳定增长7.7%，经济总量从1863年的23.77亿唐元增长到1864年度25.576亿唐元，实现了又好又快发展。
同一时期
英国年度经济统计数据也出台了，1864年经济总量增长3.4%，从上一年度9.45亿英镑，折合47.26亿唐元，增长到1864年度9.967亿英镑，折合48.835亿唐元，作为世界工厂遥遥领先于世界各国，稳居世界第一宝座。
大唐帝国经济发展在1864年实现了两大成就，第一，经济总量第1次突破英国总量的50%，在追赶世界经济霸主道路上迈出可喜一步。
第二，从1860年开始，已经连续第4年经济发展速度超过7.5%，实现了在较高水平上，总体经济平稳快速发展，追赶势头极勐。
而在新的一年里
政府将继续保持这一好势头，当前稳定的北美和平环境下，深入工业化发展和来自美国南北双方大笔战争赔偿本息收入，是支撑帝国经济继续高速发展的两支助燃火箭。
政府手握着充沛的财政预算，在全国范围内展开铁路和公路，港口水库，长途电报网，城市电车化建设和一系列基础设施建设，有力的推动了整体经济发展。
得益于皇帝陛下此次访欧的成果之一，打开了欧洲数个重要国家的农业市场，大唐帝国质优价廉的农产品得以大量的出口英国，普鲁士和南德意志邦联各国，意大利及法国，瑞士，比利时，荷兰王国等市场，极大的缓解了农业丰收的压力，让农场主和牧场主得到了实实在在的好处。
伴随着农产品出口，相关的食品加工业，榨油业，面粉业和糕饼加工生产业继续蓬勃发展，也带动了远洋运输业的兴旺，各大船厂新型蒸汽货轮船舶订单雪片般飞来，又促进了钢铁业和造船业的发展。
以纽约港作为对欧出口的主要贸易港，大唐帝国所属大西洋航运公司，七海航运，迅达通航运，美欧航运，唐氏航运，美洲航运等等一批骨干远洋企业，纷纷加大了货船和移民船的定造订单，准备在大西洋黄金航线上多分一杯羹。
如今的大西洋航运以英唐两强竞争的格局为主，英国强项在于移民邮轮，大唐帝国强项在于远洋货物运输和班轮，尤其是蒸汽轮船组成的现代船队，各方面竞争优势远强于英国的风帆货船队，已经占
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