“镇海”号都已建成服役，三号舰“镇江”号尚在舾装阶段，预计年底交付皇家海军服役。
二号舰“镇海”是加勒比海分舰队的旗舰，正式服役后，向南航行上万公里抵达世界陆地最南端的合恩角，穿过麦哲伦海峡进入大西洋，沿途停靠风暴城和荣耀城。
直到今年2月间才抵达加勒比海分舰队基地科隆港，从出发地赛勒姆港计算，完成了总计约2.35万公里的环美洲航行。
紧接着在2月底至5月间，率领加勒比海分舰队执行了封锁航道行动。连续扣押数10艘法籍，委内瑞拉籍，哥伦比亚籍和巴西籍货轮，基本上将这几个南美国家对欧航线封锁，展现出了绝对的海洋统治力。
凡此种种，果然不愧为“镇海”的称号啊！
在整个墨西哥湾以及中美洲和南美洲周边海域，镇海”号铁甲舰就是无敌的存在。
炮口所指之处，所有的小卡拉米全都得乖乖叫“爹”，其装备的305毫米双门主舰炮极有说服力，整个美洲地区没有哪一艘军舰能够承受其全力一击。
明亮的日光照射在“镇海”号庞大的舰身上，反射出钢铁的冰冷光泽。
那一颗颗拳头大的铆钉清晰可见，密密麻麻的遍布其上，巨大的炮口是帝国强大力量最好的背书。
无论多么倔强的人，都会被其说服。
看着这艘代表蒸汽时代世界顶尖战力的海上巨兽，李察眼中欣赏的神色难以掩饰，越看越喜欢。
皇家海军发展新一级万吨铁甲舰的计划已经得到批准，正式命名为公爵级，这是排水量达到1.1万吨级的顶级铁甲舰。
首舰“夏威夷公爵”号将于明年开建，即1874年2月底切割第一块钢板，预计将于1875年6月下水舾装，年底服役。
2号舰“巴拿马公爵”号，3号舰“阿拉斯加公爵”号，4号舰“加利福利亚公爵”号，5号舰“哥斯达黎加公爵”号，6号舰“科罗拉多公爵”号将在未来的6年内陆续建成，基本上一年一艘，建造工作将一直延续到1880年初。
这一型代表世界海军先进水平的万吨铁甲舰的建造服役，是皇帝李察打破就有思维桎梏后，做出的第1个重大决策。
发展到如今的体量，在总体经济规模上几乎与大英帝国并驾齐驱，可能在明年或者后年的某个时间实现超越，这已经是不争的事实。
英国对大唐的防范心理日益严重，那就用不着藏着掖着了，直接用实力说话。
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