且还有数千亿立方的天然气资源，名副其实的超级油气田，两人会高兴成怎么样呢？
王旭东在那里先是聚集了1000余亿桶的石油，后来想一想，又在那里聚集了数千亿立方米的天然气。
反正那里的地方够大，是一片面积很大的海底盆地，开采条件更是一流，加之从S国境内转移了数万立方米的天然气，这么多的天然气，“藏”了大部分在印度洋的海底深处，也聚集了数千亿立方在这处大盆地。
旭东矿业集团的第2座号外油田，将是名副其实的超级油气田！
………….
S国，哈拉吉港。
这是世界著名的原油输出港，也是S国最大的原油港，每天这里都有多艘远洋巨型油轮满载石油离开，也有多艘远洋巨型油轮抵达这里，等着着原油的装卸。
今天，这里似乎有一点不一样。
一艘从扶桑国而来的油轮停靠在港口，将要进行原油装载的时候，被告知，要排队等候，这在以前，那是从来没有过的事情。
这里是原油输出大港，效率很高，每天足有超过1000万桶的原油能从这里装上油轮，然后运往世界各个国家。
扶桑国没有资格从旭东矿业集团旗下任何一座油田进口油气资源，没办法，他们只能抱一抱利伦德王子的粗腿，远赴中东地区进口石油。
因为还能从中东地区进口到足够的石油，扶桑国并没有陷入石油荒。不过，他们陷入铁矿石荒已经很久了，他们国内的很多钢铁企业关门，国内面临着钢铁严重不足。
需要等几天，这在搞什么鬼嘛。
这艘扶桑油轮上的船员四处打听，让他们了解到了一些消息，原来这里开始减少了石油的装载量，从以前的每天超过1000万桶，减少到了现在的每天500万桶左右。
份额减少了一半以上，而前来装载原油的油轮又并没有减少，于是，只能排队，一个个的来。
份额居然减少了这么多，这是为什么，这些扶桑人一头雾水，完全搞不明白。
同样搞不明白的不止这些扶桑人，那些前来装载石油的人，基本都是一样，S国这是在搞什么鬼，石油价格行情这么好，高达六十几美元一桶，他们居然减少出口份额，难道是想再涨价。
很多人首先想到的以为是S国方面想通过减少出口份额，以此拉动石油价格的上涨，只有少数人似乎意识到好像有一点不正常，开始通过各种渠道，四处打听事情的真相。
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