输机没有护行，所以他们的飞机经常会遇到日军战斗机的袭击。
为了躲避日军的袭击，减少伤亡，航空大队只能改为夜间飞行。可是夜间飞行无疑大大的增加了飞行的难度，不论是海拔高的大山，还是日本人的零式战斗机，当然还有神鬼莫测的天气，都是当在杜炘国他们前面一道道致命的危险！
杜炘国他们常常是晚上从南运送远征军去印度，之后从印度半夜返航的时候飞机上就会装满汽油等战备物资，如果一旦飞机坠毁，生还的可能性极小。
当时他们所驾驶的美国飞机导航仪并不先进，杜炘国他们主要是靠地标导航，可是一旦遇到恶劣的天气，根本看不见下面的地标导航，只以全凭经验“盲飞”。
运气好的人可以死里逃生，往返多次，可运气差的……也许一次就再也回不来了！可是那个时候杜炘国他们常常每天都要在6个小时的时间飞行700多公里，如此的高强度飞行，再好的运气也不会永远眷顾你的！
1943年4月17号这天，杜炘国接到上头的命令，在从印度返华途中，需要他除了运送一批急需的战备物资之外，还要押运一名重要的德国俘虏。
杜炘国那个时候都是白天睡觉，晚上后半夜飞行，所以当天凌晨的24点，杜炘国就准备出发返回中国。当时负责押送这名德国俘虏的还有一名德语翻译布朗和一名年轻的美国军官安德森。
做为一名飞行员，杜炘国没有权限知道这名德国俘虏为什么会被带回中国，可是以他的经验不难看出，这名德国人并不是一名军人。
这时杜炘国发现在安德森的手里拿着一个带有密码锁的小皮箱，这里应该是装着什么高度机密的重要东西，而且这东西显然和那个德国人有关！
杜炘国和安德森打几次交道，彼此之间算是熟悉，他们见面后简单的寒暄了几句后，杜炘国就发动飞机准备返航……
起初一切顺利，可是谁知就在他们刚刚飞出印度境内时，突然遭遇了三架零式飞机的空中袭击。因为没有护行飞机，所以通常遇到这种情况，有经验的飞会员只能想办法躲闪。
可即便如此，杜炘国所驾驶的C-87还是有一个引擎被击中，冒出了一股股黑烟……为了保命，杜炘国不得不钻进了云层里躲避。
也许是渐渐变坏的天气吓走了日军的零式飞机，等杜炘国的机飞飞出云层时，三架日军飞机早已经消失的在天空上了。
此时的杜炘国就想快点往回飞，希望自己也能躲过这逐渐变坏的
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