屁。
外界知道“谷城蔡氏”和“南平蔡氏”不对付的极少，所以在京城新贵眼中，这他娘的就是蔡氏被干了几万人口之后，居然还愿意跪舔……整个一下贱到极点。
这就不得不让人揣摩，薛仁贵这个陪人嫖娼上位的，到底做了什么人神共愤的事情，才能把蔡氏逼迫欺辱到这种程度，他们蔡氏还能老老实实地给薛仁贵干活？
换位思考一下，顿时毛骨悚然。
“威震华夏”能来一次，就能来两回。
甚至对新贵们而言，第二次“威震华夏”的震慑力更强。
知道底细的老牌贵族也没心思去掀开真相，说“谷城蔡氏”其实恨本宗大二三房恨到死。他们这些个跟“山东人”联姻数百年的大家族，眼下自己都是不能自处呢，就怕李董和江南土狗彻底不要脸……哪里还敢去管别人的闲事？
至于说吐槽某条土狗或者某个皇帝“始作俑者，其无后乎”，现在的情况看上去，那是半点吐槽的机会都没有。
清河崔氏如今在“昆仑海”挖沙子挖得这么爽，指望哪天返回中原前来吐槽，那都不知道猴年马月才会发生这样的故事。
只是没曾想到二月份的时候，京中勋贵还没来得及消化荆襄大族带来的震惊，湖北省总督府又联合内府、民部、工部、路政总署，准备开建襄州往北的道路。
但修什么路，一开始并没有透露出来，直到路政总署在二月初二那天，突然就改制为交通部，弘文阁中杜楚客陡然功力圆满，进阶为部堂学士。人们这才明白过来，出卖荆襄老世族的势力，庞大到了何等的程度。
不弄死荆襄集团，修什么路都只会是修到邓州，然后到此为止。
当荆襄集团被薛仁贵这个湖北省警察厅少监一路碾压之后，局势瞬间明朗过来。
原本过南洋至穰县的路，级别未必有多高，但现在，为了接通襄阳，原本酝酿的正式流程，在二月份提前把很多事情做完。
交通部真正意义上的亮相，就是在二月初二。
杜楚客以交通大臣的身份，参加了这一天的一系列国朝大型集会。
弘文阁会议上，也是正式以学士的身份，成为帝国的新“巨头”。
而促成这一切，明面上的一线爪牙，依然是薛仁贵。
从襄阳四散出去的警察，有不少直接前往穰县，看到的人极多，自然而然也会让人联想。
于是乎，原本湖北省内部消化的“铁道债券”，再度被拔高到了帝
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