救他的这帮人是中国共*党领导下的一支抗日武装，外国飞行员感动得热泪盈眶，随后向大伙说出他这半个多月来为躲避日本鬼子的搜捕钻丛林、吃草根、与百兽为伍、九死一生的险奇经历。
他叫杰克逊，是一名美军空军上尉中队长，他们的机群主要负责对远东地区抗日物资的运输。1943年3月6日对他和他的战友来说，是个不寻常的日子。这天凌晨4点，他们接到指挥部的命令，将一批军用物资运往抗日前线。4点30分，他们的运输机从印度的汀江基地起飞。为了防止日军飞机的袭击，此次飞行一律实行灯火管制，飞机上的航行灯、座舱灯全部关闭，唯有荧光仪表盘上的指示灯闪着绿幽幽的光芒。
40分钟后，突然一片黑色的云雾盖压过来，飞机就像钻进墨水里一样，眼前顿时漆黑一片，他们只能凭感觉、凭经验、凭着娴熟的驾驶技术飞行。因为这条航线还要穿过世界“屋脊”喜马拉雅山，那里异峰突起，天气瞬息万变，飞机在“驼峰”般耸立的山顶缝隙间穿行，稍不注意，就会碰到山峰，机毁人亡，他们像瞎子一样摸索地飞行着。刚一钻出黑云，眼前猛地一亮，原来机群已进入喜马拉雅山区，皑皑白雪将夜色映得一片透明。他们进入峡谷不久，突然一座险峰挡住去路。由于是在夜间，能见度低，大雪覆盖的山峰和灰蒙蒙的天空没多少区别。等他们发现，飞机已到了山峰的跟前，杰克逊赶紧采取应急措施，飞机在空中来了个急转弯，而机翼几乎擦到山腰的积雪。好险，要是再迟十分之一秒钟，飞机就报销了！他的额头顿时沁出一层冷汗。
6点35分，机群终于飞出喜马拉雅山区。很快就要到达目的地了，他不觉长长地透了口气。就在这时，听得一声巨响，只见右前方天空中火光冲天，原来遇上敌机，他们的一架运输机被击中，当场起火。为了躲避敌机，他忙拉起操纵杆，提高飞行高度，并将飞机转向东南方向偏离了航线。2分钟后，他以为已经将敌机摆脱。他正要调整飞机的航向，忽然后面传来一声炮响，接着飞机剧烈地摇晃起来。原来一架敌机不知什么时候偷偷地咬上了他们，并趁机开火。火势迅速蔓延，他不得不痛心地向身边的副驾驶斯诺德和布莱尔发出跳伞的命令。杰克逊降落的地方是一片森林。他还没落地，降落伞就被浓密的树杈挂住，他像荡秋千一样在半空中荡来荡去。
这时，附近传来一阵令人惊悚的惨叫，中间还夹杂着猛兽发出的低哮声。一定是有人跳伞着地时遇到了野兽！他不由朝那边放了一枪，野兽的咆哮和人的惨叫声很快停止。
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