自然磨损外没有任何变形、磕碰和硬伤。
当然，并不是说你有钱有票买了自行车就可以上路了。
你买了车，还需要给自行车弄车牌、年审铝牌和行驶证这些。
自行车这个时候也有自行车的管理制度，最初期是市管所开始登记管理，后来移交公安局治安科管理。在基层派出所设自行车管理办公室，在车把部分和大架中轴部分根据车辆悬挂铝牌的编号砸上相符数字的钢印。
各基层管理办公室雇佣2-3人在集贸市场日主要街道路口查验自行车的登记挂牌情况，俗称：“查车子”。对这个年代来说，自行车算是中高级交通工具，管理当然会上心一些。
但不管后世觉得给自行车上牌子有多么可笑，这样的做法对自行车非法买卖、盗窃起到了很好的控制和预防效果。
自行车挂牌、砸钢印管理时代历时二十多年之后，才解禁。
看起来是有些麻烦，但要是真有那么一辆自行车，可就不仅仅是时髦了，还是财力的象征。
林微倒是想麻烦，可惜没有钱，买不了车子，所以只能倒腾着两条腿往学校跑。
哼哼，等她有钱了，她一定要买个小金鹿。
金鹿自行车是20世纪60年代至80年代的响当当的名牌产品。一种是载重型金鹿自行车，俗称“大金鹿”；另一种是轻便型金鹿自行车，俗称“小金鹿”。
她这个个子对于载重型的大金鹿来说，还是有些困难的。
小金鹿正好。
买自行车是她想了很久的事情。
有了自行车，她去哪里都方便。不管是去秀水街摆地摊也好，或者去乡下收废品也好，都比较方便。
首都饭店也是她要去的地方之一，那里外国人比较多，到时候即便是不卖什么东西，做个导游赚个外快也是不错的。骑个自行车，带着这群人购物，她也省劲儿。
之所以印象深刻，是因为她记得八十年代有一股出国热潮，许多有想法的年轻人就天天守在首都饭店的大堂，以期有个慧眼识金的外国人，能把他们带出国门。
林微有时候想想都想笑，谁也不能否认，这个时候的人脑子也并不全是报效祖国，服务社会的。对于那些想走捷径，但本身又没太多能耐的人，这何尝不是一条路子。
林微不管别人如何，但她是绝对不会这样做的。
她有能力，也有脑子，更有时间给予的记忆，这样得天独厚的条件，如果还想用那样的方法飞黄
…。。