地势高还不好弄水。但如果种菜就不一样了，农村人现在不怎么种菜，那是种多了也不好卖，不允许个人买卖。家上农村人吃菜也细，吃饭的时候一点点菜就够了，所以别看农村到处都是地，但菜地其实少。
这要是农村合作社能成立，在运输方面，汽车制造厂也是能出力的。每次去拉菜和其他的东西，可以由汽车厂这边负责，并且，工厂的厕所大粪之类的，只要大队里提供木桶，这边也可以去镇里的时候，把菜拉过去。
而且如果田地里的粮食以后要是再欠收，通过经济合作社，罗成还可以适当弄点粮食卖给村民。当然前提是汽车制造厂的产品真的出口以后，能弄到额外的粮食。
搞经济合作社，可不能把粮食规划进来，那就动了粮站的底线了，农民可是要交公粮的。
罗成下午是在汽车制造厂，带着一些组装工，开始组装叉车了。这机动叉车几乎很多部件都是重型的，好在厂里自己生产了手动叉车，在搬运东西方面省时省力。
而在龙津镇那边，父亲罗文回去就跟罗保田说了这个事情，大队长罗保田听到这消息后，自然是认为这是一件好事情的。但这事情得找镇里的公社领导，他们可没权力答应这事，这等于直接在镇里成立了一个部门了，还要专门上班的人员。
而经济合作社的负责人，由罗成的父亲担任再合适不过了。所以把城里带来的粮食给要分的人分了一下，罗保田和罗文就去公社找新来的镇长说这个事情了。
新来的镇长，最多也就是不偏袒哪一边，这也是为什么上面上次选择空降一个人来担任的原因。但镇里的书记还是有点偏袒的，毕竟在担任书记之前是长津镇的一把收，对于二大队的队长和一些成员，天然熟悉一些。
当然了，现在合镇后，都属于同一管辖范围，偏袒太过也不可能。
但听到一大队要跟城里的汽车厂搞经济合作社，也算是集体性质的。在保证不影响明年的粮食种植情况下，又要进行更深层次的合作了。
至于说种菜养鸡鸭猪供应汽车厂，对于镇里来说那是小事。书记听到又有新的项目合作，那才是眼前一亮。
做木托盘，生产一个就可以卖一块四，而且通过大队里的会计汇报的情况，镇里也是知道的。汽车厂是挣了一毛钱的运费，这是一开始协商的。但其实现在是由大队里直接送到轧钢厂了，等于汽车厂什么都没出，最多就是垫付了托盘的资金。
因为轧钢厂那边是跟汽车厂月结货款的，而大队里跟汽车
…。。