车厂这边待了，实在是这边没啥要处理的事情了。他也只能去工业区上班，好在罗成也给他一辆代步的边三轮。否则就算他有自行车上班也要蹬很久。让他天天去挤免费的公交也不合适，他的工作性质也不适合待办公室了，要到处跑。
张主任也没有想到会有今天，他还记得当初罗成刚来的时候，还就是重视罗成是一个工程师，一开始就让罗成去倒腾边三轮，弄好后就是为了他上下班方便。那时候他上下班虽然是自行车，但平时用车可是有辆吉普的。
现在好了，自己成为开边三轮的了，不过有一点好，边三轮可以天天开回家，加油的钱还单位报销。这开边三轮上下班，比以前其实牛逼多了。而张主任的自行车还可以给家人骑。
这项目都搬到工业区了，就留了一个修理车间，毕竟整个义安城得有一个修理汽车的地方。可其实很多厂房建立还没半年，虽然一开始建设的很多厂房为了赶速度，都是单层的几百平方小厂房。
但架不住数量多呀，总不能就这样空在这里浪费。至于说推了重建其他的，这年头要那样干，保证罗成要被大大的教育一番。你要推了重建，还不如问上面重新要一块地呢。
现在不正好跟小鬼子达成了合作协议嘛，将会有大量的各种产品粮食送来这边。这些单层的车间，全部用来做仓库最合适了。并且把之前的停车棚全部拆了，之前为了放产品和停车，建了一个很大的停车棚。都是钢铁建造的，拆起来容易，还可以重复利用。
停车棚拆了之后，这边还要继续建设。建一个中转站，也可以说是属于汽车工业区的一个大型公交和运输的中专站。
不但这边有，汽车工业区那边也有。这司机们出发工作之前，不可能把公交车和货车都随便往路边上停吧。而且乘客还有提前来等车的，如果是来这边，也方便先上车等待。
最近罗成好像有点不务正业了，一直在搞民生了。但发展得有时间，一下要招几千个学生，工人也在从各地涌来。就罗成让张主任在工业区周边建设的职工房，本来大部分都是单人的小户型房。就没实行户口迁移过来的政策，要想迁移过来，得单独去申请。否则上万人的定量，义安城可一下承受不过来。
现在的房子只能一个房间放两高低床，住四个人。大学生给单独的房子，尽量争取今年解决几万人住房的问题。
供销社，农贸市场，这些不是罗成能开的，但能申请。现在也开在了工业区，方便这边的人生活。
但地方单位的人
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