海军成军之后，舰队使向南方的舟山群岛，在那里建设自己的母港。虽然胡逗洲紧临吴州，扼守长江，地理位置优越，但其距离陆地太近，很容易被其他势力发现，生出事端。而舟山群岛附近，控南扼北，又岛屿众多，多良港，更方便走向大海。毕竟下一步，远洋舰队的目标还是流求（今台湾岛），那里才是远东舰队的核心战略基地。
而黄明远等人，则前往胡逗洲的造船厂。
北人骑马，男人乘船，作为南方主要的交通工具，此时江南的私人造船厂也不少。黄明远在此建厂，并不引入注目。至于一个胡逗洲，乃荒凉穷困之地，人口稀少，以黄明远的权利地位，很容易将其变作私人领地。
实际上这一次招安江南世家，对于黄明远来说，最大的收获是他准备在吴州筹建的造船厂稳了。
打造一支远洋船队，开启国际贸易之先河，怕是每一个穿越人的梦想。但对于大部分人来说，这种想法很不现实。海上贸易，风险极大，虽然成功了收获丰富，但光是打造这么大规模的舰队，就需要极大的投资，而这核心是造船。
现在的黄明远已经有了两个造船厂，一在莱州后世的威海卫，一在海州郁洲岛（今连云港地区，后成为陆地）。但相较于南方的造海技术和造海规模，这两个北方造船厂的实力仍不够看，不仅仅是物资、人员相对匮乏，光是人才的思想观念就差距很大。所以黄明远决定在江南再建设一个大型造船厂，作为远洋舰队的母船厂。
这个时代最重要的造船基地应该是扬州，扬州滨江临海，水运发达，自古就是南北交通的重要枢纽。历史上刘晏在担任盐铁转运使时，在扬州建成了十个大型造船工场，共造了两千多艘船只。不过考虑到杨广以后常驻扬州，黄明远可不想将自己的舰队造船厂布置到杨广的眼皮子底下，惹他碍眼。而吴州一带，良港无数，又靠近舟山群岛，再加上自己巨大的影响力，正是发展造船业的好地方。
黄明远早早拿下了胡逗洲和刘家港，就是瞅准了这里的优越位置。
为了建好这个船厂，黄明远还在造船厂之中模仿了后世的制度，将管理和技术分开，由总管事负责管理船厂行政事务，而总工程师负责管理造船技术。
造船厂的总管事黄壬，原来是海州厂的总管事，黄明远的亲信出身。
黄明远很小的时候就注重培养亲信，收养孤儿，然后从中挑选人才，以为己用。到今天为止，黄明远手上最重要的四海商团，除了总揽的整伯，便是下属的十二个大
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