由我们来统一支配？”
马老有些尴尬，这算怎么回事？要破坏了兄弟单位的合作项目了？要知道，马老和603所关系也不错，当年他也是603所的骨干，为了造大客机，才调动到魔都的，现在，大家伙都在讨论着怎么抢了603所的合作项目，这……
“咳咳，秦总说……不，咱老马认为，目前最要紧的，不是造什么客机，毕竟我们通过合作生产，已经有了一定的经验，现在最重要的，还是发动机，我们要研制出来先进的航空发动机，否则，我们国产客机随时都会被人给卡脖子。”
众人脸上的表情都严肃起来。
“我们可以和国外合作，但是他们只是想要利用我们的成本优势来为他们多赚钱，如果我们想要发展自主的大客机，就必须要有自己的发动机。”马老说道：“只要我们自研，他们就一定会断供，这是毋庸置疑的！”
去年的很多事情历历在目，马老现在这样说，绝对不会危言耸听。
在后世，自研大客机的时候，为了获得西方的支持，为了让利给西方，打算用西方的发动机，然后呢？人家先答应下来，等到咱们研发得差不多了，再说不给了！
好在国内是两手准备的，自己也在研发，如果国外断供，咱们就用自己的！这样才最终避免了受制于人！
虽然马老没有经历过这些事情，但是秦锋说得多啊，聊天的时候就说几句，发动机是心脏，一定要握在我们手里，否则肯定会受制于人！
于是，话题改变了。
先说造什么大客机，那都是没有意义的，咱们先把发动机的问题解决了再说，没有发动机，一切都白搭。
而发动机这东西，没个十年八年的技术积累，是不可能捣鼓出来的，到目前为止，国内都是仿制为主，自研的没有一款能成功的。
所以……
造大客机这个梦想还很遥远！
“对了，很快就要到范堡罗航展了，咱们航空工业系统打算去吗？”马老看到大家伙心情低落，又转移了话题。
1986年，东方的航空工业第一次走出国门，到英国范堡罗参加第27届国际航空航天博览会，见识了世界先进水平，同时也把自己的产品推向了全世界。
后来，88年的时候也参加了。
今年90年的航展，还要去吗？
“这是展示我们的机会，应该去！”
“没错，咱们国内的航空工业也在不断进步，尤其是……”大
…。。