的清真寺，形成了塔什干独特的风景。
这里气候干燥，少雨，可能正是因为这个原因，苏联时代才会把重要的运输机生产工厂设立在这里，在那个时代，老毛子还真没有什么私心，否则全部产业链都放在大毛境内，就不会有后来那么多事情了。
1934年，苏联在莫斯科附近的希姆基设立了一个民航的第84修理厂，到了1941年的时候，搬迁到了塔什干，之后，塔什干飞机厂就开始了辉煌。
看历史就知道，这也是为了保存苏联的工业实力，避免被德国人破坏，不过，老毛子也可以把飞机厂搬迁到远东，不一定非得是中亚，而且，当时这个飞机厂的规模还不是很大，大规模发展还是到了战后。
塔什干最大的企业就是契卡洛夫飞机制造厂，同时，这里也是全苏维埃最大的飞机制造厂。
安-225运输机很牛，运输能力世界第一，但是，这种运输机总共也没制造了几架，至于安-124运输机，年产量也不过是个位数。
而塔什干这里的飞机厂，大批量制造伊尔-76，平均年产量五十架，高峰时候年产量达到七十架！
可惜，这里只负责总装，等到苏联没了，产业链没了，这里就彻底荒废了。
现在，秦锋过来的时候，塔什干飞机厂还是一副热火朝天的生产景象，巨大的厂房里，十几架伊尔-76一起总装，看着非常壮观。
“现在，我们已经是一个独立的公司，我们生产的伊尔-76运输机，可以卖到世界各地去，秦总，贵方是来采购我们生产的伊尔-76运输机的吗？”飞机厂的厂长瓦列里骄傲地说道。
如果不是莫洛德的面子，秦锋估计都不能这么顺利地见到瓦列里，因为，这家伙压根就不知道太平洋集团！刚刚见面的时候，看莫洛德介绍之后，对方的态度就知道了。
不过，秦锋没在意，这里位于中亚，消息闭塞，这里的人也没啥见识，不知道自己也是很正常的。
“瓦列里先生，听您的名字，应该不是本地人吧？”秦锋开口。
瓦列里迟疑地看了莫洛德一眼，然后开口：“那是自然，我是大毛人，在莫斯科长大，大学毕业分配到这里工作，后来乌兹别克独立的时候，有些大毛二毛的工程师走了，我舍不得这里，干脆就选择了这里作为自己的祖国。”
8月31日，乌兹别克斯坦正式独立，当时，在这里工作的很多人都选择了回去，也有人选择留下来。
瓦列里就是其中之一
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