这车桥，也是门式车桥，三大件，都是全新的！”
一汽是造中卡起家的，但是不会一直造中卡，目前跨省运输的主力，已经是重卡了，所以，一汽也要积极地向重卡领域进军！
他们旗下的锡柴，已经在研制大马力发动机了，这次赶着军车竞标，把奥威发动机给研制了出来，功率覆盖280马力到350马力，也算是给重卡研发创造条件。
当然，能这么快搞出来，也是因为发动机上使用了大量的奔驰配件，油泵、增压器、甚至是活塞，都是直接从太平洋集团的配件厂里订购的。
不管如何，发动机有了，但是，自动挡变速箱还是太难了，目前只能用进口产品，等以后再慢慢过渡到自己生产。
至于门式车桥，直接测绘仿制太平洋集团的产品，然后按照比例缩小就可以了。
就算是这样，能赶在部队招标前完成，也足以体现一汽的水平了！
就在此时，外面再次传来了发动机的轰鸣声，二汽的车子也开动了过来！车头那双飞燕的标志，格外明显。
相比一汽，二汽更是充满期待，毕竟，目前部队里使用的越野卡车，几乎都是EQ240，尤其是在前些年的老山前线，部队对东风的越野车好评如潮。
这次，他们一定要赢！
“老朱，你们这是改了153？”徐所长开口。
朱祥瑞笑了笑：“这可不是153的技术，这是咱们全新研发的！就拿发动机来说，咱们用的是康明斯发动机，350马力！”
康明斯？徐所长皱着眉头：“你们用的进口发动机？”
“咱们已经谈妥了，从康明斯引进技术，在咱们东风生产！”朱祥瑞说道。
徐所长神情复杂。
轿车领域不说，在卡车领域里，一汽其实是比二汽更有出息的，二汽几乎没自己研制，全部都是从国外进口！
就拿双方的第一款重卡来说，解放奥威，驾驶室，自己设计的，发动机，锡柴自己研发的，变速箱是国内大名鼎鼎的法士特，车桥是解放自己搞的457车桥。
东风天龙，驾驶室，从岛国进口的，发动机，从康明斯进口的，变速箱用的也是法士特，车桥，东风祖传的153车桥。
后来，东风又搞了雷诺，照样还是国外进口的发动机，几乎就没有自己研发过，而锡柴不断进步，一款款发动机，几乎都是自己搞的。
两者相比，自己搞的腰杆子更硬，但是同时，也意味着要付出
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