的舰长、第一舰队的指挥官以及最低限度的操作人员……除去那些在前期作战中牺牲的机师之外，在撞击中殉舰的人总计是四十七人。
哪怕不算舰长和指挥官两人，操纵“麒麟号”这样的“尧”级航母战列舰的最低人数也要四十五个人。
当然，“热那亚号”只是一艘飞鱼级高速支援舰，操作复杂程度肯定不是尧级航母战列舰那样的庞然大物能比的……可仅靠他们六个“人”想要把这艘战舰开动起来，依旧是个不小的挑战。
“你跟我到舰桥来。”柯岚对莫珏说道。
尽管“热那亚号”中控计算机内存储的数据可能会让莫珏的侵蚀程度加深，但在这种情况下，柯岚也只能做到尽量少让莫珏尽量少接触一些“禁忌的知识”了。
舰桥和动力舱，是一艘空舰上最重要的两个部分，它们就像是人类的大脑和心脏……至于CIC虽然也同样重要，但在舰桥的必要操作人员无法得到保证的情况，CIC的优先级就没有那么高了。
因为CIC的很多操纵其实是可以交给AI来处理的，这一点和人类的身体也很相似，大脑只需要负责思考和发出指令即可，至于细致到控制每一块肌肉每一根骨头，甚至是呼吸、心脏跳动这类无时不刻都在进行的动作，都只要交给脑干和脊髓就行了。
战舰的CIC之所以需要配置足够多的人员，那是因为AI的智能程度其实远不及人类进化了数百万年的身体要来得精妙，很多操作都必须进行人为分析与修正。
但那是在各种信息量多到爆炸的作战状态之下，如果只是简单地让战舰飞起来的话，中控计算机的AI还是完全能够胜任这个职务的。
……
可等柯岚抵达舰桥的时候，却发现通往舰桥的气密门被锁死。
解锁器上的红色指示灯还在有节奏地闪烁着，这意味着这扇气密门并不是因为受损而被卡死的，而是有人在门的另一侧，通过手动操作启动了战舰的应急程序，主动将这扇气密门给锁死了。
这个应急程序一般只有在战舰内部受到入侵、且舰桥控制系统出现故障的时候才会被启动，算是舰桥成员的最后一道保命手段——在启动这个程序之后，不仅通往舰桥的所有舱门和管道会被封死，还会额外在门后降下四道半米厚的合金隔离墙，将整座舰桥变成一个密不透风的铁桶。
这个程序在被激活之后，舰桥内的人是无法将其取消的，他们只能选择在里面等待……等待的结果无非两种：一种是方舟的搜救部队
…。。