实，没那么好找，但，毕竟是从一品的海军都督，发一句话，当然也有人给他找了来。
这次，又来！
不过，以华高骨子里小心谨慎的性格，朱塬倒也放心，大概是做不出强抢民女的事情，最多……应该也和意外来到自己身边的伍三娘那样。
至少程序上不会授人以柄。
除了某人的事实，另外的一些公文中，朱塬最关注的一个，是500料轮船下水试验大获成功的消息。
这次与200料轮船最大的区别，是采取了畜力驱动。
朱塬当初就想过，只是觉得，船行水上，畜力多少有些不太稳定。
还是人力可靠。
另外，当初的200料轮船，不算小，但也不算大，几头牛可装不下，因此还是依靠人力。
这一次，500料的大船，两侧各有一个三丈的桨轮，每一侧的桨轮是单独的三头牛驱动，总计六头牛，全力开动之下，速度能够达到每个时辰60里，其中各种细节，都让人挺惊讶。
首先是500料的船只，大小已经可以用作海上长途运粮了。
其次，六头牛……
朱塬知道马力，但，好像没有牛力。不过，却可以推断，同等量级情况下，一头牛的力量，应该比马大一些。
嗯。
还是不扯这些乱七八糟的。
总之，能将500料大船做到不依靠风力驱动下每个时辰行进60里，这个年代，就是创举。因为，朱塬也能轻易算出，按照这样的速度，从明州到直沽的3000里海上粮道，只需要两天半的时间。
只可惜，其中有两大问题。
一个是‘成本’。
一个是‘耐久’。
如果这两个都能做到与传统帆船接近的程度，朱塬会立刻上书自家祖上，全面改建轮船，淘汰……嗯，也不能淘汰，就像这次的500料轮船，依旧建造了船帆系统，可以说是‘混合动力’。
这也是这年代很有必要的一套方案。
就像后世，别说蒸汽时代，即使到了电气时代，很多船只也都装有风帆，这样可以在顺风时最大程度节省能源消耗。
看完姚封亲笔写的文书，朱塬当即就回信，让明州那边送一艘500料的轮船过来，顺带还有工匠和图纸，他打算让老朱看看，同时也在金陵这边试造一下。
以及……
既然蒸汽机模型都有了，或许，还可以再超前尝试，把蒸汽机往
…。。