对于丁力和张语柔之间那点事儿，张武并没有多做纠缠，不过一想起这件事张武看向丁力的眼光总是怪怪的，丁力虽然看在眼中，可他却不想追问对方为何会这样，毕竟他现在躲避这个话题还来不及，哪里还会傻到自己提及。
辰时三刻，正当普通百姓家刚吃过早饭的时辰，张氏商会那庞大的车队在众多码头苦力和随行杂役人员的配合下装上了一艘张氏商会自己的海船。
据张武偷偷的像丁力介绍，这一船大多装了茶叶丝绸还有陶瓷制品，出海一趟虽说要四五个月甚至半年之久，但就这么来回一趟，利润足有十五箱黄金之多，而且还是那种不论是大唐还是西域诸国，亦或是大食等外邦都通用的金叶子。
当然，一同出海的并不是只有这么一艘海船，张氏商会家大业大，同一天出海的船只数以十计，光是随行护卫的海船就不在少数。而且，除此之外，还有不少势力较小的商贩喜欢跟着张氏商会的海船一同出发，大树下面好乘凉的道理大伙都明白，他们不比张氏商会那般财大气粗，对于专门配备海船携带护卫人员的大手笔他们承担起来还是相当吃力的。
而眼下却只需要像张氏商会缴纳一笔相对来说十分微薄的酬金，整个行程之中他们的安全便会与张氏商会的海船捆绑在一起，而直到如今，还没有人听说过张氏商会的海船出海行商时出现过任何差池。
张氏商会安排在扶胥港的负责人叫张文博，是一个年过五旬而且已经在张氏做事二十余载的老人，不过老人看起来却十分和善，脸上始终都带着一种被称作和气生财的笑容，但苍老面孔上的那双深邃眸子却异常矍铄，时刻都闪烁着精明和睿智，让那些上前交谈的商贾们丝毫不敢小觑，更是连分毫想从对方身上占些便宜的想法都没有。
由于张文博在不断的应酬着同张氏商会一同出海的商贾们，所以张武也只是在旁边给丁力做了简单的介绍，随后看着高耸四层的楼船又极其自豪的继续介绍说楼船的内部结构是用了仓板将整个船体分割成互不相通的多个仓区，即使在远洋时偶遇问题导致船体进水，也可避免整艘船浸水而沉没。
听了后边的介绍之后丁力的确有些诧异，这种横隔舱的建造格局，要知道国外是在千年之后才发明出来的，而且至于是发明还是沿用抄袭那就有待考察了。
今天的海风并不大，拍打在码头岸边的海浪不过刚刚可以冲上海岸，而且还会迅速的回流入海中，被固定在岸边的海船却随着海浪的互相冲击推攘而来回晃动，随着海船陆续的起锚
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