黎宝龙，面带微笑，领着许多年和计春耕到他办公室去坐一会儿。
轧钢厂那边要把零件给制造出来，需要时间，送过来同样需要时间。
许多年喝着茶，心底很是无奈，如果可以的话，他情愿坐在办公室里画图纸，而不是跟黎宝龙坐着闲聊。
所谓的闲聊，并非真正的闲聊。
这老家伙可是带着目的聊天，一直在旁敲侧击。
并且二八大杠已经给他准备好了，说是已经让保卫科的人去派出所上牌了。
啧啧！
这服务态度，就差给许多年喊爹了。
对方越是这样，许多年心里越是紧张。
同时，趁着黎宝龙没注意的间隙，给了计春耕一个幽怨的眼神。
为啥？
要不是老计，他这会儿就在办公室里修改设计稿呢。
也不用应付黎宝龙了。
人家黎主任话里话外的意思，虽然没有挑明，但招揽的意图十分明显。
计春耕显然也听出来了，但他装聋作哑，直接忽视了。
心里到底怎么想的，只有他自己才知道。
三人心怀鬼胎地聊着天，过了一会儿，轧钢厂还没把零配件送过来，保卫科那边，就已经把二八大杠给送了过来。
五十年代的自行车品牌，有永久、凤凰、飞鸽、红旗等牌子，其中永久自行车是产量最多也是牌子最响亮的一个。
在一九五二年这一年，永久这牌子的自行车就已经生产了三万辆，占据当时全国的三分之一的产量。
一九五六年，我国第一辆按照新标准生产的自行车，永久牌二十八英寸PA型男车试制完成，这就是许多年眼前看到的二八大杠。
也是从这一年开始，制作二八大杠的这套标准就成为了国产自行车全行业零配件、规格、名称等统一和互换的通用标准。
这套标准涉及到了两百三十个零件，一千多道工序和四百一十六份相关技术文件，涉及到了化工、机械加工、压力焊接等诸多领域。
“喏，这个脚底板上面的塑胶，就是我们塑料厂接下来要生产的重点配件！”
黎宝龙十分骄傲自豪地给许多年介绍着这辆二八大杠。
后者早就知道了这些，二八大杠是很多四零、五零、六零、七零和八零后的回忆。
就算到了九十年代，二八大杠在很多地方，依然是主流的交通工具。
“黎主任，这手柄不是
…。。