多年不会驾驶飞机，甚至可以说之前都没有学习过。
因此，打从上飞机之后，许多年就让机长教他。
这事儿绝对是疯了。
疯不疯先不管，但人在屋檐下不得不低头，机长只能照做。
至于许多年能不能学会，恐怕只有天知道了。
起飞的过程，十分顺利，许多年也学到了很多东西。
他可以过目不忘，自然可以很快记住机长说的话。
关于飞机的仪表盘该如何看，那些是最重要的仪表盘数据，好吧，其实都一样重要。
操纵杆是干嘛用的，应该如何起飞降落，怎么看地形图，怎么在高空中查看自己所处的位置。
一九六三年这个时间点，可没有所谓的卫星导航，一切都只能靠机长的经验和观察了。
但是，从艾纳博小镇起飞，到南部的伊丽莎白港这个地方，整条航线，机长根本没有开过，有个屁的经验啊。
惟一还算实在的便是从清晨起飞开始，一路向南，整片大陆都是晴空万里，偶尔有多云，但也没关系。
毕竟多云的时候，飞机正处在八千多米的高空呢。
非洲大陆很大，飞禽走兽也很多，所以必须得飞得高一点。
很多从北极那边迁徙而来的候鸟，其实最终的目的地就是非洲这边。
可想而知，高空之上，到底有多少候鸟了。
现在是四月份，正好是候鸟从南往北迁徙的时候。
索性许多年他们都比较幸运，要不然，还真的会出师不利呢。
五个小时之后，技痒难耐的许多年，要求自己尝试着驾驶飞机。
机长有点担忧，但在许多年的劝说下，还是乖乖让出了位置。
“你去休息吧，我飞四个小时，等下再换你来。”
“鬼手先生，您真的可以么？”
“男人，不能说自己不行，懂不？”
他懂个屁啊！
听到许多年的话，机长只能无奈地点头，但还是在旁边坐了一会儿，见前者开得很稳，便去了后面。
这架大飞机是布拉奥的私人飞机，经过了改装，妥妥的空中大玩具。
本来是一架普通大客机，正常荷载人数是一百二十八人来着，被布拉奥改了。
没有休息室，但有大沙发，绝对可以在空中睡一觉。
正常情况下，它满载油量的最大航程是六千公里，最大载重航程则是三千七
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