也有纯粹为了反对而反对的。
这些人真的就是祸害。
他们自己不想跟着时代发展的脚步前进，也就算了，还要拉着别人，一直在过去原地踏步。
简直就是可恶。
因此，这种反对声音，很碍事。
而高速铁路计划的执行过程中，比如征地这一块，很容易出事儿。
除此之外，开路的过程中，也很容易出现一些安全事故。
这些事儿，都十分容易引起别人的挑刺。
基于这样的情况下，康时清作为负责人之一，肯定责无旁贷。
“对了，我想问一问，为什么这个高铁站要放在番禺这个位置啊？”
康时清疑惑地询问道。
之前在文津街那边开会的时候，康时清就很想问许多年了，可后者忙得不行。
等到两人都有空的时候，康时清又忘记询问了。
番禺那个地方，远离市中心，这样一来，建设这样的高铁站，似乎没有什么必要啊？
许多年闻言，哈哈一笑：
“我还以为你没有疑问呢，没想到你能忍这么久？”
接着，他便解释了一下，为何要把高铁站放在番禺这边了。
当然是出于全盘经济的考虑了，这可不是随便乱搞的。
白云站就在市中心位置，有了这个火车站，在未来一二十年内，这个火车站的人流量，绝对不会小。
毕竟高铁这东西，可没有办法快速普及开来，因为文津街那边没有那么多钱啊。
并且也不可能把每年赚来的钱，都投资在高铁上面吧？
所以现实情况就是必须通盘考虑清楚才行。
而高速铁路的出现，这是给那些商务人士提供方便的。
因为高铁也意味着票价贵，很多务工人员，在未来一二十年内，肯定不是高铁的主要服务对象。
再说了，现在是建成了一条高铁线路，但想要建设第二条高铁线路，谈何容易？
从番禺到市中心的路程，大约就是十多公里。
到时候，直接修建几条从高铁站直通市中心几个人流量大的位置的高速公路，就可以完美解决这个问题了。
何况，霍建东、黄嘉诚他们这些人，也陆陆续续准备把他们一些工厂搬迁到番禺这边。
原因便是想要利用这边的廉价劳动力，赚取更多的利润。
没办法啊，港岛那边的劳动力成本
…。。