费给你，免税五年，甚至还能给你拉来银行的低息或者无息贷款。
对此，许多年倒是觉得没什么大问题。
五年免税的话，确实是非常顶格的一件事儿了。
这么好的减税政策，对于一家大企业来说，属实是能够节省很多钱。
但许多年知道这个项目并不简单，而且光是前期的厂房建设便是需要一两年的时间。
所以，许多年便直接坦言了。
“领导，我是想要投资一个中低端汽车品牌和摩托车品牌，我想将这两個项目放在京城这边，人才和土地是我最关心的一点.”
眼下已经是一九八六年，内地的经济腾飞之路已经开始了。
而且这个时候，内地的很多人思想都已经开放了，不再是之前谈钱色变，或者羞于谈钱的时代了。
许多年非常清楚，这个时候已经有很多人兜里有钱，但很多人依然非常节省，同时内地的公路却未必能够支撑得住。
所以，许多年最想要做的就是中低端汽车品牌和摩托车这两个项目。
这都是非常非常赚钱的项目，至于说技术？
呵呵，对于许多年来说，这些是问题么？
他名下的劳斯莱斯集团本身就有三大汽车品牌，然后在八三年这一年，又将柏林的奔驰汽车品牌给收购了。
这意味着劳斯莱斯集团本身已经有中高端的四个汽车品牌了。
劳斯莱斯、宾利、保时捷、奔驰这四大汽车品牌，尽管都是外国品牌，但却是实实在在的华资企业啊。
甚至可以说是国产企业了。
毕竟上面可是已经知道许多年便是劳斯莱斯集团的股东，甚至是占股比较多的那一个大股东。
对此，许多年能够再继续投资一个汽车品牌，那么他的野心就十分明显了。
中低端、中高端这两大市场，都被许多年给一网打尽了。
目前就还差高端的超跑项目了。
其实对于这个超跑项目，许多年目前是没有多少感觉的。
一来他自己本身就不是玩超跑的，对于超跑这样的项目，也不是很懂。
二来便是超跑这样的项目，品牌众多，赛道很挤。
再者，梅德赛斯公司本身就有超跑品牌，AMG品牌的W11 EQ-Power+车型在一九七零年的时候，就参加过F1方程式赛车锦标赛。
众所周知，在后世的时空，世界一级方程式锦标赛可是
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