这两段路最终以八千六百两的价格成交，到这个地步，说实话还有近千两银子的赚头。
按照夏源的估算，修这两段路，光是购买水泥的花费，大概就需要个七千七百两左右。
并不包括人工。
而之所以说有近千两银子的赚头，是由于七十二里的道路，三个月的工期，两百人加班加点的就能完成。
只需两百人，对这些商贾来说，完全不需要雇佣工人。
他们是行商，还是北直隶，乃至整个大明朝都叫得出名号的行商，谁手底下没有商队。
少的数百人，多的上千人。
平时便是不用走商，那也是开工钱养着。
所以这些商贾完全可以调用这些人修路，这玩意儿又没什么技术含量。
知道了比例，光和泥就行了。
这也正是把这修筑道路的事，分包给这帮商贾的好处之一，他们手底下人多，而且工钱还开的少。
估摸就是个几百文钱的样子。
在这个时代，几百文已是比较高的工资了。
夏源最开始给手底下的员工定下二两银子的最低月薪，实在是有着种种考量。
比如什么高薪养着，防止这帮人吃里扒外，比如什么宫里头参股，这逼格得上去，比如什么想当个良心企业家。
总之不管是什么吧，这高薪一旦定下，再想往下降可就难了。
若让他来修这两段路，一个工人一月至少得开二两银子的工钱，加上水泥的销用，那就是九千两左右。
有了前两段路的竞价，再分包其余的道路时，这些商人也都学聪明了，不需要托儿，自发的就开始竞价。
整个京师顺天府的所有道路就这样竞拍了出去，共耗费银两，十五万六千四百两。
至于京师外头的北直隶，只能再等等，国库里头穷，没银子。
就这十多万两，还是这一个多月卖水泥上缴的收益，京里头的达官贵人，有大半都购置了这水泥，或是用于修缮自家宅邸，或是用来铺地。
别说，还真是坚固结实，而且价格公道，绝对的良心产品。
“新政初立，步子不宜过大，如今就先修这京师及顺天府的道路，没有竞到的人，等下次再说，至于你们这些承包到道路的商贾，先签了这份修路的文书。来，把这些文书给他们发下去，”
闻言，几名书办将案上的一沓文书抱起，这些文书都是提前印制好的，内容都是大同小
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