们去看江水！
事情就是这么个事情！
但陈堪就是很不爽。
因为大明的道路情况实在是太太太差了。
江南的道路还好，起码江南地势平坦，且江南是大明财政赋税重地，官道还算宽阔。
但陈堪前世可是去过贵州和云南旅游的，他深知在没有高速公路的情况下，自己这一行人想要走完整个云贵高原有多困难。
第一天，两百人的队伍紧赶慢赶的在天黑之前进了滁州城。
在滁州城的驿站住下之后，陈堪便钻进了房间开始掰着手指算时间。
滁州距离京师一百六十里，他们整整走了一天，这还是不爱惜马力的情况下。
从京师到云南，将近四千里地，就算是不爱惜马力，至少也得一个月的时间。
更不要说钦差队伍走到各个地方还得应付当地官府。
要是再在云南耽搁个十天八天的，差不多就是三个月的时间过去。
而院试的时间是二月二十八，二月的最后一天，也就是说，等自己从云南回来，院试很可能已经过了？
一瞬间，陈堪很想骂娘。
合着朱棣就没想让自己参加科举？
可惜，现在骂娘也没用，出使云南已经成为了既定事实，陈堪能做的，只有尽量想办法压缩时间。
“如果轻车从简，每日寅时出发，戌时扎营，在不爱惜马力的情况下，每日可以多走出四十里路。
日行两百里，在不去应付地方官府的情况下，可以将来回的路程压缩到五十天左右。
到了云南玩个十天半个月的，还来得及。
就是不知道都察院那些弱鸡御史能不能接受这么高强度的赶路！
不管了，反正队伍里我最大，我说了算！”
自语了一阵，陈堪忽然很怀念后世的汽车和高铁。
每日行军两百里，换成公里，也就是一百公里，开车就是一个多小时的路程。
高铁更快，咻的一下就到了。
但是在这个时代，一百公里，那是妥妥的高强度行军，这还是全员轻骑兵的配置下。
在后世时，陈堪经常在影视剧和里看见什么八百里加急，宝马日行八百里之类的。
但是经过陈堪的实际试验过后，发现说这些话的人根本就是在放屁。
什么宝马一天也跑不了四百公里。
就一百公里跑完，战马基本上就已经累趴了，
…。。