昌和集团的改制，对社会造成了很大的影响。
有人支持，有人反对。
一时间，各种议论都甚嚣尘上。
可这样的议论，也变相的把昌和集团的名声再次打响。
全国各地的人，只要一提昌和集团，就没人不知道的。
在佳慕斯农场总局的办公会上，领导们正在为今年更新农机操心。
负责农机更新的郑副局长，拿着一个表单给在坐的领导们汇报各厂家的报价。
黑省国营农场总局下辖各国营农场的农机具大都是一拖的。
在苏俄解体前后又进口了一大批苏俄的进口拖拉机。
根据国际现代化农业的发展趋势，黑省各国营农场继续对拖拉机进行更新换代。
需要大马力，低油耗的现代化大型拖拉机。
一拖也研发了多款大马力拖拉机。
他们是农场局多年的合作单位，在价格上也给了优惠。
国家也给予了一定的补贴。
本该合作很愉快的一件事，却被昌和拖拉机集团打破了。
他们拿出了一个方案。
昌和-100拖拉机，可以分期付款。
仅此一条，就让总局的人心动了。
现在，各农场更新拖拉机的都是职工个人。
国家给予补贴。
可是，拖拉机作为大型的农机具，依然是一大笔钱。
而这时候，银行贷款更是不可能。
尤其是与总局合作的农业银行。
每年春秋都会给各农场发放贷款。
仅此一项就把贷款额度用的差不多了。
再想贷款买拖拉机，根本没钱。
现在，昌和集团自己给买车职工实行分期付款政策，一下就解决了这个难题。
郑副局长把昌和的事一说，在座的领导们都纷纷点头。
他们知道职工的难处。
如果能实行这个政策，那么至少更新量会增加一半以上。
郑副局长不是没找一拖商量分期付款的事，可是一拖确实有自己的难处。
他们也没钱。
这分期付款可不是嘴上说说那么简单。
那可是真金白银啊！
你想，他生产一台拖拉机，发动机，变速箱，分动箱，后桥，车架，轮胎等等，哪一样不要钱？
等把这些都总装起来，再发到用户手里
…。。