的巨大节省，带来的并不是三倍时间的增长，而是十倍。
也就是说，同样一个人，驾驭普通机甲可能只能支撑三四个小时，驾驶这种机甲却可能一天一夜都没事。
“这的确是个优势。”雷诺点头。
“第二个好处是神经元的减少使它可以有更快的出击时间。”老贝尔说。
传统的神经元有一百四十八个点，这也意味着驾驶员每次进入机甲，仅是连接神经元就要花费一些时间。
这些时间其实并不长，因为受智脑控制，通常连接一百四十八个点也只需要十秒左右。
但是数量缩减到五十六个神经元的银翼天使却只需要三秒钟就能完成连接。
这七秒的差距，有时可能无足轻重，有时却可能是分秒见生死。
“还有吗？”雷诺问。
“当然。”老贝尔笑笑：“第三个好处就是它可以做到许多人体做不到的动作。”
传统的以控制人体的方式控制机甲，固然带来了机甲象人一样的灵活性，但反过来说，人的灵活度也就是机甲灵活度的上限。
如果有一些动作人类做不出来，那么机甲也就做不出来，哪怕这台机甲本身可以做到，但由于驾驶员的限制，就注定无法完成。
控阵系统却不需要担心这个问题。
只要指令下达，它就能够完成任何机体可以完成的动作。
只要你有足够的操作能力，机甲本身又有相对应的灵活度设计，你可以控制着机甲把左手从背后绕过去摸到肚脐，右手挥舞激光剑，前胸放火，腿部发射导弹，最后还把脑袋转到屁股后头，舔自己的菊花。
而完成这一切只需要一秒钟。
“最后就是它拥有更高的发挥上限。”
机甲的发挥受限于驾驶员的体质。
神经元系统的最大好处是降低了机甲的入门难度，却也同时降低了机甲实力的上限。
正是因为这个原因，太空机甲无法在近地空间使用，因为一旦接近地面，强大的重力会直接压垮神经控制的驾驶员。
可如果使用的是控阵系统，那就无所谓这个问题了，因为负担不再是由驾驶员承受，而是由机甲本身。
更持久，更快，可执行的战略与战术更多，变化更复杂，拥有更广阔的提升空间，就是这套操作系统的强大之处。
“原来是这样。”雷诺点点头：“不过这也意味着需要对控阵系统足够熟练才能发挥这些作用，否则连基
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