指指茫茫海岸线最远处的空泊位说：“最近来来往往的远洋船舶比较多，泊位紧张。你是我舅介绍的，再紧张我肯定也要给你挤个出来的，就是位置不太好，偏了点。”
徐随珠听他这么说反而暗暗高兴：位置偏就对了！这样才能神不知鬼不觉地把多便利渔船放出来嘛。
“渔船一般都是提前订购的，你这么早预定了泊位，不怕买不到合意的渔船啊？”院长外甥笑着问。
“我之前打听过，说船厂今年有一批旧改新的船，我想看看，合适的话，就买这个了。”徐随珠说。
其实不买也可以，眼下也没出台买船非得办船证的规定，就怕后续上证需要发票。
再者，也提防着万一谁多事地跑来船厂打听，明明没买却开了一艘新船回去，这就说不清了。
所以，买的船好不好用无所谓，无非就是借个“壳”。
“看来你做过功课。”院长外甥笑起来，“行，那我带你去我朋友那。”
所谓的旧改新渔船，其实就是把一批国有渔场濒临改制后折价退回的内部构造还算新的渔船，进行刷漆、修葺，换言之就是老黄瓜刷绿漆。
峡湾渔船因为改制顺利，渔民们承包渔场的同时，连同渔场那些渔船一起要了。
但也有改制不顺利的集体渔场，拖到现在还半死不活的，渔场效益一天比一天差，发不起员工工资怎么办？干脆把一些比较新的渔船折价卖回给船厂。
院长外甥的朋友手里就有几条这样的“新渔船”，其中一条还试验性地升级成了机械拖网，价格不比普通的新渔船便宜。
徐随珠一眼就相中了这条，而且涂漆正好是银灰色，和包裹里躺着的多便利渔船差不多颜色。
本来这船是不卖的，别看只是旧船翻新，但升级成了新技术引进后的机械拖网，成本投入还是不小的。许是看在院长的面子上，船厂负责人拍板卖给了她。价格也很优惠，检修后出厂，并附赠一套救生装备，只收了她十二万。
徐随珠心知是院长和他外甥的功劳，想着回去往院长家多寄些渔货吧，要不心里总觉得亏欠。
尽管这条船买回去也是囤在包裹格的命运……
十二万啊，买回去就是囤着。徐随珠想想不禁肉痛。
“来，送你个船牌！”院长外甥的朋友卖出了船，心情好，拿了块“海神号”的匾额，说是可以挂到船头，“这匾额车间自己做的，名字我取的，怎么样？够气魄吧？”
一艘私
…。。