接着抬起眼帘开口道：「这个消息你是从麦道知道的？」
「是在通过媒体报道中分析出的，他们现在想搭上两国关系的东风，就像我是通过建交才有了留学的可能，这种机会都是可遇而不可求的。」
郑建国缓缓开口说道，自打个月前他想插手飞机项目，便让大约翰收集了些关于麦道的情况，也没让谁分析的拿到后看过，就得出了这么个结论。
当然最重要的信息还是来自于脑海的记忆，上辈子波音和空客成为欧美在飞机制造领域的老大，这个麦道压根就没听说过。
而几十年后连听都没听到的公司，郑建国用脚指头去想，也猜出肯定没活到几十年后，要么被收购要么破产，这就让他得出了个不论有没有技术转让的协议，现在的合作都是没什么意义的，因为他同样记得和国内合作的，就只有空客公司。
总不能说空客收购了麦道？
如果没有现如今的地位，郑建国也不会进而想到这个结论，现在由于他本身就因白天鹅改装，而和空客公司关系熟络，深知美利坚航空公司对空客虎视眈眈，从对协和飞机包括影响环境在内的各种抹黑栽赃，分析出麦道是绝对不可能被其收购。
毕竟这边忙着要打击对方研发能力，哪能会让战友被对方收购了？
极大的可能是波音出手，将麦道买下，同时按照记忆里没有波音和国内合作的报道，可以得出即便现在合作，后面也肯定会取消。
所以基于以上结论，现在放弃这个项目便是异常可惜，甚至以郑建国的被害妄想症去看，这次合作极有可能是冲着这个项目来的。
毕竟，在美元霸权计划中的苏维埃部分，就有给点甜头然后撂挑子的内容。
于是到了这会儿，郑建国已经从之前要参股飞机项目，变成了现在的必须要参股进去：「正好你也知道，我手上的网点赚了不少钱，又不能换成外汇带出去，就在国内消化了。」
董方当然知道这货不差钱，只是两人之间这是第一次谈到网点，想起私下里听到的消息，便跳过了飞机的话题：「噢，你那网点，是日进斗金，现在在搞君子兰了吗？」
「那个已经有了泡沫的趋势，是种变相的击鼓传花游戏——」
郑建国飞快的点出了君子兰的本质，便改口道：「关于飞机的事儿，你还有想了解的吗？」
「没，飞机的事儿，你说的差不多了。」
董方面现尴尬的点点头，郑建国则是跳过了这个话题，继续开口道
…。。