埃及，意大利城邦盟军大营。
夕阳西下，在淅淅沥沥的小雨中，联军统帅马尔库斯·波尔基乌斯·加图在十几名骑兵的护送下，从这里离开，返回南边的罗马大营。
此刻他的内心之中满是不安，心脏的跳动频率也有所加快。
今天他来到盟军大营，本来是想和封锁地中海的罗马舰队指挥官图利乌斯见上一面，商谈接下来的作战计划。
毕竟罗马军团已经在埃及呆了太久的时间，北境的高卢人和日耳曼人再度蠢蠢欲动，据说他们还和已经被罗马打败的迦太基人开始勾勾搭搭！
所以，再拖延下去只怕罗马会后院起火。
因此加图准备主动出击，自然需要在大海上纵横无敌的舰队协助，在他们和敌人作战的时候，舰队装载部分军团战士，从敌人的后方登陆。
但他等了一天，却并没有等到罗马舰队抵达这里的港口。
而这，很是反常！
原因很简单，桨帆船的动力主要靠划桨，每一层桨座都高于下一层，所以每一层桨座的船桨长度是递增的关系。
而桨越长就越重。
为了保持划桨节奏一致性，重桨必然要比轻桨需要更大的力气来掌握，离水面越高的船桨就需要越多的人来操作。
这就导致了桨帆船的内部空间很是局促，再加上受到技术限制，船的体积有限，而且由于划桨是主要输出动力，每增加一些体积，都需要增加相应数量的桨手，这就使得存储物资的空间更是捉襟见肘。
但最重要的一点，是如此狭小的环境承载了如此多的水手，船舱中不光满是浓郁的汗臭味，甚至于还会夹杂着屎尿……
毕竟现代资本家尚且知道限制工人的如厕时长和频次，就不要说古代的奴隶社会了。
所以，奴隶划桨手很多时候，都会在船舱之中解决排泄问题，等到靠岸之后，再慢慢清洁船舱……
这也就导致了桨帆船一次航行的时长，大约就是半天左右。
而加图很清楚，一月之前就已经出发前往雅典补充物资的舰队，早就应该回到这里的港口！
可他等了整整一天，却丝毫没有见到船队的身影。
这让他情不自禁的回忆起了多日前的那个传闻，那是一个来自安塔利亚的商人，言说前来这里的海路上，飘飘荡荡着许多木头碎片，更有数不清被鱼群追逐的浮尸……
最初，他和他手下的将军猜测应该是罗马舰队发现了塞琉古或是
…。。