注意力早就已经集中到了方浪和内罗·莫拉将军身上了，他们听见方浪的话后，也是齐齐叹了一口气。
明白这确实不能责怪方浪。
一时间会议室里竟然陷入了一阵诡异的安静状态，这让方浪感觉非常压抑，心中盘算一番后，最终还是打破了沉寂道：
“将军阁下，你们空军的想法我已经明白了。
既然，你们已经决定想要使用活塞式发动机作为教练机的动力，我可以出面和方圆航空器制造公司协商，由他们自筹经费研发。
但在采购时，我们必须允许对方通过提高单价的方式，收回研发成本，你看怎样？”
会议室的众人闻言，全都一脸不可置信的看向方浪，所有人都明白，想要研发一款飞机的投入可是非常大的。
方浪竟然承诺出面和方圆航空器制造公司去协商，让他们自研。这对整个空军来说，都是一个大恩，毕竟，如果不这样的话，空军最后可能就要提议更换进口涡轮螺桨发动机，来提高发动机的大修寿命了。
这样不仅对方圆航空器制造公司是一个重大打击，同时也会让当初信誓旦旦宣扬的完全国产飞机成为一个笑话，搞不好发起这个项目的内罗·莫拉将军都要受到牵连。
而不更换进口发动机当然也可以，但这会导致空军的军费会被这个无底洞狠狠的吸血，当然海军部的军费也要跟着受损。
这是方浪和内罗·莫拉将军都不愿意看到的。
其实，现在的这个涡轮螺桨发动机还有很大的改进空间，只要给动力研究室一些时间，他们一定能够突破这些技术难点。
就算不行的话也可以从英美获得技术支持，迟早肯定能将大修时间延长到达到要求，但现在空军显然是已经等不及了。
真正让方浪无奈的是，空军竟然感觉t-1技术过剩，这就让方浪有些哭笑不得了。
在方浪看来，无论这个t-1多么优秀，他始终只是一款螺旋桨教练机，在喷气式飞机面前何来技术过剩一说呢？
可惜，现在的巴西空军，虽然知道欧美早就已经开始抛弃螺旋桨飞机，进入喷气式飞机时代了，但他们并没有真正的开始接触喷气式战斗机。
这就让他们产生了一种t-1技术过剩的错觉，对比从美国采购的那些老式教练机来说，t-1先进太多了，完全可以当做战斗机来使用，这就是现在空军想要将发动机换成活塞式发动机的真正原因。